2023年中国物流行业发展深度分析与未来趋势思维导图

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2023-07-26

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物流

行业发展

趋势

讲述了2023年中国物流行业发展深度分析与未来趋势

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思维导图大纲

导语

物流，又称“实物分配”，又称“货物配送”，是指为满足客户需求，对商品、服务的消费，以及与之有关的信息，进行计划、实施和控制的一种过程。

物流的核心是仓储，促进生产与市场保持同步。物流是指为满足客户的需求，以最小的费用，通过运输、保管、配送等手段，实现对原材料、半成品、成品及相关信息从原产地向消费地的规划、实施和管理的整个过程。

我国物流行业的发展特点

物流企业加大并购力度，行业整合提速

物流行业的集中度很低，这就造成了市场竞争非常激烈，表现出了以降低服务价格为主要竞争手段的特征，而整个行业缺少了差异性的产品和服务。物流产业的进入壁垒较低，造成了物流产业的高度集中，造成了物流产业的价格竞争加剧。最近几年，市场的集中度在不断地提高，但是，市场上却没有一个有足够的定价能力的公司。

大型物流企业可以发挥规模效应，发挥其在网络覆盖和运力配置上的时效性、安全性和经济性。小型企业的服务职能较少，综合化程度较低，具有较差的管理能力，较差的竞争能力，较差的信息能力，以及不规范的经济秩序，这些都不能满足现代物流追求动态运作，快速响应的需要。

通用物流与专业物流分化

近年来物流行业内的通用与专业分化趋势日益明显，专业化逐渐成为物流企业的发展方向。物流向专业化发展的趋势是由需求来决定的，企业对降低物流成本的需求越来越大，因此，企业需要更多地降低物流成本。通过对内部物流管理进行优化，可以节省成本，从而提高公司的利润。但是，如果对供应链管理进行优化，则可以降低成本。需要有较高的专业水平，并需要有专业的后勤服务。

通用物流对客户的依赖性低于专业物流，其市场规模大于专业物流，但是竞争也更加激烈。对于某些企业来说，在物流环节中，对特殊要求较少的情况下，与专业物流相比，通用物流具有客户门槛较低，对自身资源要求较少，更具成本优势。将通用物流和专业物流区分开来，可以更好地满足企业对物流的不同要求，使其能够更好地适应自己的发展。

服务范围不断向供应链两端延伸

目前我国物流企业与制造业的联动深入发展、建立深度合作关系，物流服务范围不断向供应链两端延伸。

一些物流企业从只承担少量简单物流功能外包的第三方物流，拓展到全面介入制造企业供应链的第四方物流。在供应链上游为制造企业提供原材料与零部件采购服务、原材料入场物流服务、原材料库存管理服务等。在供应链下游为制造企业提供生产线后端物流加工服务、产成品销售物流服务、零部件、售后物流服务等，物流专业化服务水平和效益显著提高。

业内形成一批具有一定规模、富有国际竞争力的领先供应链管理企业，与此同时，国家政策大力支持，鼓动和引导更多的物流企业向供应链两端延伸服务范围。

我国物流行业的发展趋势

市场需求推动“干+仓+配”一体化模式发展

在“互联网+”时代，传统的仓储和物流企业都面临着转型发展的机遇与挑战。随着电商销售额飞速增长，仓库高效分拣的保障要求越发重要，传统的仓储运作模式的优势越发微弱，“干+仓+配”一体化成为行业变革主流。

“干+仓+配”一体化即“干线运输+仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、干线运输和配送。“干+仓+配”一体化的基本模式为将收货、运输、仓储、拣选、包装、分拣、配送等功能集成在一家企业，服务贯穿整个供应链的始终。相较各环节独立运行的物流服务模式。

“干+仓+配”一体化简化了商品流通过程中的物流环节，缩短配送周期，提高物流效率，促进整个业务流程无缝对接，实现货物的实时追踪与定位，减少物流作业差错率。同时，物流企业可通过掌握的大数据为客户提供销售预测，提前做好库存调配，一点入仓，发运全国，商品贴近销售地，以更快的速度满足客户订单需求并提供增值服务。

随着“干+仓+配”一体服务模式的价值被逐步发现，各类型干线运输物流企业逐步转向“干+仓+配”服务领域。

物流行业模式变革迈向“客户价值导向化”

物流公司已由最初的生产性和销售性的联系，逐渐转变为一种新型的人和业务关系。由于“物流业+商品”是一个整体，因此，物流业已逐渐成为影响客户体验与客户认知的一个重要因素。

新零售以科技进步为基础，引发了供应链数字化变革。传统的经营方式是以产品为核心，产品经过一定的渠道流通到终端商店，然后由顾客选择购买产品。但是，新零售将消费者放在了核心位置，将重点放在了对客户画像、需求、消费习惯等用户数据的改进上，利用多场景对用户进行挖掘，收集用户的各种数据，从而实现对商品和服务的精准推送。

在零售商业模式发生变化的同时，物流行业模式也将逐步朝着“客户价值导向化”的方向发展，在对用户的数据进行分析的基础上，对配送模式进行优化，从而提升用户体验。

提供综合性物流解决方案将成为未来发展方向

伴随着国内经济结构的转型和产业的升级，客户对物流的要求也在持续地提高，他们已经不再仅限于物流外包，而是逐渐地将业务扩展到了供应链的上下游，希望能够得到包括原材料采购、原材料物流、生产制造、产品物流等环节在内的集成物流服务。在这种情况下，提供专业化的、综合的、综合的物流服务，将会是物流企业今后发展的新的增长点。

物流领域也是一样的。比如大家都熟知的FLOW（物流优化工程）、四方芯片联盟、重建美好世界倡议、B3W等，都是美国针对中国抢夺数字物流主导权。现在大家讲产业链安全、供应链韧性、安全可控，最主要的就是数字物流的主导权。

物流企业行业整合提速，集中度日益提高

在制造企业中，高效的内部物流会逐步走向独立，成为专门从事某一行业的第三方物流，而低效的则会逐步被淘汰，转而由第三方物流外包。

在物流企业中，那些不规范的或者管理不善的企业将会被淘汰，而那些网络型的、效率高的企业则会有机会通过并购来获取更多的市场份额。

物流业的规模经营，既能降低整体成本，又能使物流的进度加快，并能得到有效的监管。

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