指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济
规模经济的特点是随着装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降
例如,整车装运(TL)(也即利用整个车辆的能力进行装运)的每磅成本低于零担装运(LTL)(也即利用部分车辆能力进行装运)
运输规模经济之所以存在,是因为与转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊
因而,一票货物越重,就越能“摊薄”成本,由此使每单位重量的成本更低
与货物转移有关的固定费用中包括接收运输订单的行政管理费用、定位运输工具装卸的时间、开票,以及设施费用等
这些费用之所以被认为是固定的,是因为它们不随装运的数量而变化。