一是确保司驾人员素质。要求各运输企业在春运开始前要对所有驾驶人员进行严格的资格审查，坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。充分保证驾驶员的休息时间和身体健康，防止司驾人员超负荷和疲劳驾驶车船。行业管理架构加强监督检查，坚决打击无从业资格证书的人员驾驶车（船）从事营运活动的行为。充分利用GPS等先进科技手段对客车运行进行全程监控，严防车船超速运行。
二是保证车（船）状况良好。要求对投入春运的车（船）、危险品运输车辆要逐辆（船）进行认真检修维护，确保所有参加春运的车（船）符合有关技术标准并按规定配置相应的消防救生设施。
三是加强对客运站点源头管理。切实做到“三不进站、五不出站”，客流高峰时，派专人到重点车站、渡口、码头进行现场监督管理。认真落实安全例检制度，严防超载车（船）出站（港）。同时，切实加强对学生运输车辆（船舶）的监管，严格实行驾驶员资格审查制度，严禁超载并按规定时速路线行驶。
四是加强危险品查堵工作和内部治安安全保卫。要求各客运站点充分利用现有的安全检测设备，落实人员加强烟花爆竹、可燃气体等易燃、易爆危险品查堵工作，防止其进站上车（船）。切实做好单位内部治安安全保卫工作，落实好重要设施和客运车辆的防破坏措施。
五是加强农村公路及危险路段运输治理。及时督促达不到夜间通行安全要求的夜班车运输企业停止运行，落实好临水临崖及农村和山区客运班线安全管理措施，采取有效措施防止营运车辆超载和超速行驶。运输企业知道驾驶员做好雨雪雾等恶劣天气的安全防范工作，加强重点桥梁、隧道和路段的养护和隐患治理，保障公路通行安全。
六是加强车辆维修质量监管。要求各运管机构加强对车辆维修企业尤其是客运车辆定点维修企业的监管，督促企业落实车辆维修各个环节的技术质量控制措施，在车辆出厂前必须经认真检验检测，经办人员签字，在确保车辆维修质量合格后方可出厂营运。
七是切实加强水上旅游和渡口的安全监管。要求全市各级港航（海事）管理机构加大对水上客运和渡口渡船的安全监督检查力度，加强对“四客一危”船舶的监管力度，全面排查和整改安全隐患，严打船舶超载和非法载客等违法行为。督促乡镇政府切实加强渡口的日常管理工作，尤其是遇到低温、雨雪、大雾等恶劣提拿起以及学生放假返家等高峰期，要拍专人现场管理，维护正常的运输秩序，保障渡运安全。
