对于网友的遭遇，记者咨询了一些4S店，得到的价格虽然不一致，但都不低，而且都提到这一句：工时费的收取和汽车的价格等方面都是有联系的。广州本田更换一个变速箱的总价大约在一万，其中工时费就要将近四千。
记者了解到，目前，在规范汽车维修工时费行为方面，暂时没有明确的定价规定，属于现行规定的“灰色地带”。按照《机动车维修管理规定》，机动车维修的费用是放开的，各个维修部位的工时定额仅仅需要到相应的行业管理部门备案。
省物价局的服务处一位姓黄的工作人员告诉记者，汽车养护维修的工时费价格标准都是由4S店自己制定的，每个店的情况不同，价格也会不同。物价局之所以没有对工时费管理的权限，是因为工时费并未列入物价局制定的价格目录。价格目录并非所有商品、服务都能列入，是需要上报省政府和国家发改委审批之后才能发布的。
同时，这位工作人员也表示，尽管物价局对工时费的制定并无权限去管理，但每个4S店都应将收费公示、收费标准等公布给消费者，实现消费透明化。
省消费者权益保护委员会投诉部的工作人员告诉记者，自从2009年对汽车市场进行整治以后，目前所接到的关于汽车养护维修收费的投诉很少。尽管这些收费标准是有店家自定的，但是都需要上报物价局进行审批、备案。
面对维护费高得离谱，网友在愤慨的同时，也流露出了几多无奈，毕竟所有的4S店价格很高，店家自定价格然后上报物价部门的办法实际上让这些4S店有恃无恐，很大程度上是汽车厂家说了算。网友呼吁，将汽车养护维修费用标准纳入监管范围，对汽车养护维修市场实行有力的控制。除明码标价外，相关部门应该制定相应的行业标准，而不是厂家说多少钱就收多少钱。
