贾跃亭：在我们的眼里未来更多的是机遇，因为通过互联网变革传统产业之路才刚刚开始，尤其是移动互联网对各个产业的变革都会快速的来推动。
接下来重大的变革点就是移动互联网对汽车产业的变革，汽车产业是传统产业最大的产业，或是最最顽固的产业，我们认为历史拐点应该很快会到来。
当汽车能够以高速联网的时候，其实汽车已经不是汽车了，真正的会变成智能交通的全新的互联网生活场景，汽车的出行工具从A到B是基础功能，A到B真正发生了什么是真正的变革机会，希望更多的产业创业者投身到历史大潮变革中，这次变革有可能是由中国引领的，我们认为机会远远大于资本寒冬。
沈南鹏：资本的寒冬是阶段性的现象，2008年发生过，2012年也发生过，我认为波动是很自然的，会有自我调解，关键是看新兴的企业有没有真正创造价值。
创造价值无非两个方面，第一是效率提升，第二是产生新的需求。我相信中国今天很多创新创业企业中，不管是模式创新还是技术创新，都是由很多这样的效率提升或新需求产生的机会，刚才两位所从事的公司都是往这两个方向努力，而且已经看到了价值。
我感觉资本市场最终是认可这样的价值创造，最后社会对创新创业的支持不是因为短期的波动所受影响。
主持人：这一拨创业中很多是O2O企业，希望通过互联网整合细分领域，李彦宏讲过，认为未来五年会有大批的O2O企业死掉，沈总这几年可能模式创新的机会越来越少了，第二个问题以五年为判断你们认为还会有颠覆性的模式创新吗？
沈南鹏：我感觉模式创新是永远存在的，只是我的感觉比例不会再整个新经济中占这么高的比重。看看美国零售行业已经几百年的发展，还有卡斯波和一些服装品牌也很成熟，我认为这是一定会出现的，甚至不应该看成是所谓黑天鹅现象，这是在一些产品上有独特天才的创业者完全可以出现的让人惊喜的产品延展。
但是比例更多的是技术创新的公司。中国有一批模式创新公司很优秀，包括京东和别的互联网公司，他们在模式创新到一定阶段的时候，在技术创新上也做了大量的努力和工作，只是他们在早期的时候需要一段时间把模式创新做到一定的厚度和市场地位。
沈南鹏：过去12个月里都没有投过O2O企业，我记得最后一个O2O的公司我认为是整个O2O相当重要的公司，是达达，因为我认为O2O到最后是需要解决配送和物流执行，这是我们投的最后一个，我不是说后面没有了，显然模式创新空间是越来越被压缩的。
贾跃亭：商业模式创新是永远存在，但是商业模式创新已经远远不够了，下一个时代创新方面的竞争会是全方位、全流程创新的竞争，我认为创新应该从产品创新开始到模式的创新、营销的创新、运营的创新甚至到组织的创新、激励机制的创新，全流程全方位的创新才能够在未来生态中取得自己的突破性的进展，而任何单点的竞争未来竞争中会变得越来越难。
刘强东：我是坚定的崇尚市场和崇尚竞争的，有市场有竞争就会有企业会死掉，企业死掉并不可怕，关键是能够保护一个公平市场竞争的基础，让更多优秀新的模式、新的创新出来，去把相对旧的没有竞争力的企业淘汰，这样才能真正推动社会的进步 ，消费者也是最终的获利者。
主持人：下一拨移动互联网的红利来自于哪里，你们下一拨的春天在什么时候到来？
刘强东：春天来了，冬天就不远了。我觉得当移动互联网出来以后可能说移动互联网会改变一切，但是回过头来走到今天再看移动互联网目前也还是新闻、咨询、社交、电商、游戏，跟PC时代来说并没有出现超级巨大的彻底的革新性的改变。
