一个企业应建立什么样的企业文化，如何利用企业文化去引导和激励员工的创造性和积极性？本文从不同角度，比较系统地介绍了本公司企业文化的内容，实施办法和取得的效果。
1.引言：
此文是在**公路建设1年多的时机撰写的，其目的是想结合**监理工作的实际，进一步探讨理解****企业文化的内涵和企业价值观，在其指导下，明确我们的工作方向，进而探讨工作方法以及员工个人的奋斗目标，从而提高我们的思想水平和能力，使**公路监理工作再上新台阶。
****公路工程咨询有限公司前身成立于1993年初，风风雨雨走过了十几个春秋。2004年有幸承担云南**公路、陕西吴子高速公路等大型监理服务项目，使****公司在全国公路监理市场上不仅站稳了脚跟，又向前跨进了一步，****公司集十几年的监理管理经验和现代企业管理理念为一体，始终坚持“敬业、创新、和谐、团队”的企业精神，采取以企业文化为先导，不断加大改革创新的力度，以提高员工整体素质为手段，打造监理行业的生力军——优秀****人团队。
由于社会主义市场经济体制的不断完善、基本建设投资体制改革的不断深入和公路工程建设市场的发展，使公路工程监理市场竞争日益激烈，我们必须认清当前公路监理市场的发展趋势，使全体****人明确前进方向，立足今天，明晰自身，不断完善自我，超越自我，放眼未来，提高市场竞争力，使我们公司在市场竞争的大潮中立于不败之地，这对**监理项目在这场大潮中如何工作、如何发展，也是一个值得思考的问题。
70年代末受云南鲁布革水电站建设模式的冲击，带来了基本建设和投资管理体制的重大改革。即一个体系和五个转换，一个体系即全面地从执行行政体系转向适应社会主义市场经济体系。五个转换即
②项目决策主体由行政主管部门转换为以咨询公司提供决策服务为载体的决策体制；
④项目承建由行政指令转换为招投标制；⑤项目的筹建主体由行政部门转换为社会化、职业化的专业项目管理单位。五个转换的前四个转换，在二十年间迅猛展开，2000年交通部颁布了《公路建设四项制度实施办法》（交通部令第7号），在公路建设项目的管理中全面推行项目法人责任制、招投标制、合同管理制和工程建设监理制。工程监理制已形成了市场化运作，但工程监理发挥的作用与社会期望存在一定的差距，监理制的发展面临着抉择。
2004年7月16日国务院正式颁发了《关于投资体制改革的决定》，明确指出：“加强政府投资项目管理，改进建设实施方式，对非经营性政府投资项目加快推行‘代建制’，即通过招标等方式选择专业化的项目管理单位负责建设实施，严格控制项目投资、质量和工期，竣工验收后移交给使用单位。”至此，项目管理终于登上了投资项目建设实施管理的舞台。
项目管理改革对我们来讲既是机遇又是挑战，我们要努力去适应、去实现。
3、****文化几年来，公司管理层以及**公路监理体系不断加强学习，吸收、借鉴现代企业管理工作经验，不断改进经营管理形式，初步形成了****企业文化体系，在实践中注重以****文化作先导，强调提高员工整体素质，营造团队精神，意欲打造一支特别能战斗的****人团队。
****公司的企业价值观可归纳为“责任员工、绩效考核、执行制度、超越自我”。企业需要有责任感、责任心、对工作负责的员工，以积极向上的态度，用创新的精神，主动完成本职工作；通过绩效考核证明你的能力、水平和取得的业绩，业绩体现在社会效益、经济效益和企业声誉方面；从管理层、基层即项目部到每位监理人员都能认真执行制度，制度是企业的自治法，要用制度管理企业，而不是靠人治；超越就是不满足现状，不断进取。这就是我们企业十几年来实践的总结，也是我们始终追求的目标。
**项目部在工作中一直坚持：
②让适合的员工享受应有的待遇，优秀人材有晋升的机会，
③选择大胆管理、敢于负责的人作负责人。负责人必须有才能、有经验、有能力，要有广阔的知识面。
⑤加强经营管理，赚取必要的、公平的利润，保持公司生存与良性发展。
企业价值观是企业文化的核心体现，企业文化是一种精神力量，需要全体人员的认同和实践。
4、**公路监理工作设想
**公路是一个特殊的项目，开展了路地共建、第三方责任监理、质量监督等试点工作，经过大家一年多的努力，实现了与业主的良好沟通，工程质量有了一定的提高，在工程监理中取得了可喜的成绩，得到了业主的肯定，这是有目共睹的。但也应清醒地看到部分监理人员对工作不负责任、造成了某些工程质量失控、投资控制不佳、资料管理混乱等现象还时有发生，这与****企业文化的要求、与**项目部高品质的服务目标和项目管理高素质人才要求还有较大差距。因此对今后工作提出如下要求：
4.1、全面落实责任制岗位责任在《监理实施办法》中已明确，关键是落实要恪尽职守，在职责内的事一定要管死管好。现将主要职责再强调如下：监理员要完成：
①加强现场质量控制：包括实体工程质量、标高测量，实体工程按图纸、变更设计施工，完成试验抽样工作；
③24小时内完成抽检资料签认，当天完成监理日记并保证真实；
专业监理工程师要：
①熟知图纸和总监办各种要求，指导监理员工作，协调处理各种矛盾；
④各种管理工作：包括安全责任事故）、进度、环保（达标环保）、保通、文明施工、变更等内容。
工程合同部要完成：
①质量巡查，发出督导通知，落实整改，按期发出统计报告。
②计量、支付工作的审核、签认工作，变更令的签署等工作。
责任制的目的是明确责任，便于考核，惩处不作为的人，保护、奖励、努力干事、尽责之人，要求每个人按照责任制内容自我监督、自我约束、自我调整、自我完善，确保整体目标的实现。
4.2、加大考核、奖惩力度监理工作是一个有自由空间，要求充分发挥人的主观能动性的工作。考核、奖惩不是目的，只是通过这种手段激励人们自觉工作。不能或不想尽职责、混日子并给工程造成不良影响的人将是惩处对象，**公路拟采用以下几种方法：
①个人诚信制：第一，执行星级制度，设置三星级，每月一评，逐级上报，与奖金挂钩；第二，执行预警制度，发现不作为，严重失职隐瞒问题者，登录预警名单；第三，执行“黑名单”制度，对工作严重失误，给工程造成严重损失或对企业造成不良影响，列入黑名单，给予辞退或开除。
②建立通报制度：定期通报巡查情况和工作问题，通报星级、预警、黑名单人员名单。
③建立奖惩制度：达到工作考核标准的，每月分配各单位一定数额奖金，80%的奖金由高监办制定分配方案，报总监办批准。总监办有权否决分配方案，但其奖金额不收回，余额计入下月分配额。达不到标准将减少支配比例直至全部免除。免除部分和20%奖金及罚款，由总监办统一考虑分配方案，惩罚包括当面批评、通报、罚款、上黑名单、除名等。
4.3、加强业务培训、考试、定级工作目的是提高个人素质，适应社会发展。采取培训、考试、定级的方法是对个人能力的认证。今后将加大培训工作力度和范围，使每个人定期受训。培训内容包括企业文化、为人品德、项目管理知识、专业知识、FIDIC条款、管理经验等方面内容。
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