案件背景：B车队自2002年初至2003年2月期间在A公司属下某加油站以记账赊销的方式加油，累计结欠油款54.8万元未还。
两年多来，此笔欠款是A公司最大一笔应收款，与此相关人员也因此笔欠款受到较大的负面影响，但A公司多次催讨欠款均未果。
为了彻底解决此笔应收账款，A公司委托新华信公司代为催收。
接受委托后，新华信的商帐顾问根据债权人提供的信息和材料进行了分析和调查，得到如下结论：
2、B车队曾承接当地一家公司(以下简称“C公司”)转包的某工业园填土工程，并有约160万的工程款待收。但C公司已经于2003年被吊销，该公司实际上并没有营业，其法人李XX无法联系上。
3、实际债权债务关系为：A公司—>B车队—>C公司—>工业园，直接债务人为B车队，间接债务人为工业园。
4、A公司曾于2003年6月19日在其律师帮助下，与张XX、C公司签订三方付款协议，协议规定：C公司收到工业园支付的张XX工程款后，应把其中的54.8万元直接付给A公司;未收到工程款前C公司无付款责任，若C公司未能按约定付款给A公司，付款责任仍应由张XX承担。因此真正的欠款责任方是B车队。
此案件催收流程：各方试探—>调整催收对象—>针对对象，推进催收—>另辟蹊径，成功结案
工业园管理委员会称：
2、不知道C公司，该工程系王XX的建工公司(以下简称D公司)承担
市财政局计划科科长赵XX介绍：
1、D公司是真正的承包方，C公司有代收款账号留在财政局
新华信的商帐顾问再次与真正的欠款责任方张XX接触，并得到如下信息：
2、C公司的真正老板是市财政局计划科科长，且其办公地点在科长赵XX的投资公司内
新华信公司核实了上述情况，经过分析并根据实际情况将催收对象调整为：
新华信公司针对调整后的催收对象，进一步推进催收工作：
市财政局方面：
1、工程报价与实际结算有出入，所以结算结果未得到审批
2、即使所有审批手续完成，拨款何时能够到位尚且不可得知
通过敦促赵XX补办手续，市财政局最终完成了所有的工程结算工作，并获得上级审批，此笔工程款被正式提上付款日程，只要有资金即可安排支付。
但审批手续完成后不久，市财政局通知，工业园属于市二区管辖，按照地域划分的原则，已将此笔工程款的审批拨付权利转给二区财政局。
新华信公司的商帐顾问结合实际情况从案件本质入手分析得出：
1、谁是有能力支付的人——最容易被忽略的人赵XX实际上是对整个事态发展最有控制力的
2、怎样让有支付能力的人愿意付款(为什么愿意付款)——要让赵XX愿意付款，只有让他能够立即得到实际的利益，于是新的方案应运而生——说服张XX与A公司一起做出适当折让，由赵XX提前付款。
最终，赵XX接受了将张XX的款与A公司的款折扣后由其一次性代为支付的方法， A公司的54万余元欠款最终拿到50万余元。
新华信公司的商帐顾问对此类复杂案件总结如下：
1、对于主体复杂型的案件，既要多方接触(便于掌握真实完整的信息)，也要突出重点(确立真正能够解决问题的谈判对象);
2、对于复杂的案件，可能一开始找不到突破的方向，或者在案件操作过程中需要及时调整方向，解决问题的关键是要大胆尝试、谨慎操作。
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