第一，提存条件之严格把握，同时注意在国际货物贸易中的特殊规定，当事人对于货物的所有权或占有权存在争议时，承运人可以将货物提存，或要求所有已知的请求人参与诉讼。
第二，货物承运人在行使提存权利时，是否依照诚实信用的原则或依一般惯例，履行了通知等附随义务，是否属于恶意行使提存权。在考察货运承运人行使权利的正当性时，首先，要依照行政法规或规章所规定的程序，看承运人是否按照这些法规或规章规定的程序行使权利，如铁路运输中，收货人不明的，从承运人发出催领通知之日起30日内，收货人拒绝受领货物的，从收货人拒绝领取货物时起3日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，5日内提出处理办法答复承运人。超过期限，运输合同仍无法履行的，承运人有权按照有关规定处理。其次，根据通常情况下，诚实信用对理智的专业人员的一般要求以及行为成本等因素，综合判断承运人行使提存权行为的正当性。
第三，承运人错误行使提存权，导致损失发生的，根据当事人过错大小，确认其应当承担的赔偿责任。提存权是法律赋予当事人的一种民事权利，货运承运人由于承运业务的剧增，事务的繁忙，往往导致责任感的下降，或者认为提存或拍卖、变卖是自己获取不正当利益的合法途径，从而滋生一些错误的观点，导致在提存权的行使过程中没有按照规范或违反诚信原则，或存在恶意，导致损失的发生。在此种情形下，应当根据过错责任的归责原则，确定过错人应当承担的责任比例。
第四，相关法律规范的综合运用。货运承运人提存权是一般提存权的特殊形态，在审理此类案件时，应当以一般提存权的基本理论作为指导，在货运承运人提存权没有规定时，根据一般理论进行裁判。此权利的行使还涉及拍卖法的规定，以及过错责任归责原则的确认。
第五，当事人利益的均衡，尽量减少损失的发生。在纠纷处理过程中，一定要注意采取各种措施将损失降到最小化，同时注意当事人之间利益的均衡。
