桥梁部分知识点思维导图

U263669755

2024-04-11

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桥梁知识

桥梁分析

桥梁构造

桥梁概念，组成，术语，分类等内容讲解

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思维导图大纲

桥梁基本概念

桥梁定义

桥梁是一种跨越河流、连接两个地点或过江湖河的设施，通常由支撑结构来支持通行车辆和行人的横跨。

(一)桥梁的组成

上部结构：桥跨结构

下部结构：桥墩、桥台和基础

附属设施：桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡

桥面系：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等

(二)相关尺寸与术语名称

1.净跨径：对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。

2.总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力

3.计算跨径：对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离

4.桥梁全长：简称桥长，是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离

5.桥梁高度：简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离

6.桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离

7.桥梁建筑高度：是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离

桥梁的分类

(一)桥梁的基本体系

1.梁式体系

梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载

简支梁

悬臂梁

固端梁

连续梁

2.拱式体系

拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，拱是有水平推力的结构

3.刚架桥

由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构

4.悬索桥

就是指以悬索为主要承重结构的桥

(二)桥梁的其他分类

按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥

(一)桥梁的基本体系

1.梁式体系

梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载

简支梁

悬臂梁

固端梁

连续梁

2.拱式体系

拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，拱是有水平推力的结构

3.刚架桥

由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯结构，也是有推力的结构

4.悬索桥

就是指以悬索为主要承重结构的桥

(二)桥梁的其他分类

按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥

梁（板）桥构造

桥面系

桥面组成与布置

桥面铺装、防水和排水措施、伸缩缝、人行道（或安全带）、缘石、栏杆和灯柱等构造

双车道布置、分车道布置、双层桥面布置

桥面铺装、防水及排水措施

桥面铺装的作用

保护桥面板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用

桥面铺装的类型

普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装

防水混凝土铺装

具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装

排水措施

除桥面铺装内设置防水层外，还应引导桥上的雨水迅速排出桥外

伸缩装置

U型镀锌薄钢板伸缩装置

钢板式伸缩装置

橡胶伸缩装置

人行道

人行道在桥面断缝处必须做伸缩缝

栏杆和护栏

桥梁护栏

桥头搭板

将桥面与路面间的沉降差分散至搭板的两端，从而减小桥面与路堤接触处的沉降差。以达到防止桥头跳车的目的

梁（板）桥的总体布置

立面布置

简支梁（板）

优点：建筑高度小、外形简单、制作方便、做成装配式构件时质量轻

缺点：跨径不宜过大

连续梁（板）

连续梁（板）桥在支座处是连续的，因而在中间支座处产生较大的负弯矩，对跨中的正弯矩起卸载作用

悬臂梁桥和T型刚构

截面布置

板式

建筑高度小、构造简单、施工方便、采用预制装配施工时，预制构件质量小、架设方便

肋梁式

箱梁

全截面参加工作，截面抗弯、抗扭刚度大

装配式简支梁的块件划分

纵向竖缝

纵向水平

纵横竖缝

板桥构造

整体式简支板桥构造

在均布恒载作用下，桥跨板基本处于单向受力状态

当车轮荷载作用在板中时，桥跨板处于双向受力状态

当车轮荷载作用在自由边附近时Mx和My的分布规律与荷载作用在板中类似但Mx数值较大而My值较小

装配式板桥构造

在荷载作用下，每块板相当于单项受力的梁式窄板，除在主跨径方向承受弯曲外，还承受通过板间接缝（铰缝）传递剪力而引起的扭转

装配式钢筋混凝土简支T梁桥构造

构造布置

主梁

主梁截面形式：大多采用T形截面

主梁间距

横隔梁

有利于制造、运输和安装阶段构件的稳定性，显著加强全桥的整体性；设置中横隔梁的梁桥，荷载横向分布比较均匀，且可以减轻翼板接缝处的纵向开裂现象

截面尺寸

梁高

经济合理的装配式简支梁桥的主梁高度与其跨径之比为1/11~1/16，跨径大取用偏小的值

肋宽

满足截面抗剪和抗主拉应力的强度要求（15~18m）

翼缘板

翼板根部的厚度不小于梁高的1/12

横梁

保证具有足够的横桥向抗弯刚度通常可取主梁高度的3/4左右

钢筋构造

受力钢筋

主钢筋

弯起钢筋

箍筋

分布钢筋

水平分布钢筋

架立钢筋

主梁之间的横向连接

通常在设有端横隔梁和中横隔梁的装配式T型梁桥中，均借助横隔梁的接头使所有主梁连接成整体

装配式预应力钢筋混凝土简支T梁桥构造

构造布置

预应力混凝土T形梁桥主梁间距均采用1.6m，并根据桥面净空和人行道宽度的不同在横截面内相应采用了5、6、和7片主梁

截面尺寸

截面的效率指标p=k/h

主梁高度与主梁的细部尺寸

预应力混凝土简支T梁的配筋特点

预应力钢筋

根据结构受力配置预应力束

非预应力钢筋

受力钢筋

分布钢筋

组合式梁桥

特点

组合梁桥一般结构受力分布合理，节约钢材，噪音也较钢桥小，并且容易调整坡度和外超高

两种形式

钢筋混凝土组合T形梁桥

预应力混凝土组合箱形梁桥

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