“上汽通用五菱推出自主品牌宝骏进一步丰富了通用汽车在中国的品牌阵容,而增持上汽通用五菱股权也体现了通用汽车对本土合资企业的长期承诺。”在今年初通用中国发布给媒体的一份新闻稿中,通用首度承认了增持SGMW成功的消息。
不过,通用和五菱是何时完成股权交割的,这个问题至今是个谜。分析人士预计,通用可能早在去年下半年正式启动北美IPO之前,就完成了SGMW股权的增持计划。只是迫于舆论压力而不愿过早地对外公布相关消息。
记者从通用在IPO之前向美国证券交易委员会递交的文件了解到,通用汽车将向五菱集团支付5100万美元现金,以购买其所持有的SGMW中10%的股权,并承诺至2013年前,都向后者提供涉及到车型和技术的服务。
而在此之前,通用和合资伙伴上汽曾高调召开新闻发布会,宣布将合资公司上海通用中1%的股权转让给中方股东上汽,以便后者将合资公司盈利纳入到集团上市公司报表当中。
“这是上汽和通用早已谋划好的‘连环计’,通用转让上海通用1%股权给上汽,最终换得后者在收购SGMW10%股权上的点头。”分析人士判断,广西当地政府迫切希望引入轿车项目,是当地政府给通用收购SGMW股权大开政策绿灯的根本原因。