“打通上下游的模式，是在线旅游网站发展的一个趋势。”易观国际分析师陈寿送表示，“但关键是，在线网站如何整合好线下资源，提供足够的在线旅游产品。”
携程网度假服务副总经理郭东杰表示该公司将增加在度假服务上的投资。由于度假产品的提供商主要是本地旅行社。携程网已经开始收购本地旅行社。2009年5月，携程网在旅游胜地三亚设立了子公司。而新近发展的驴妈妈网站也采用了“门票+机票酒店”的模式。
易网通游易如何能在这场新模式之战中取得先机？也许对于易网通游易来说，重构在线新商业模式的挑战，可能更多来自于线下。
吴植辉仍旧决定要打好广之旅这张牌，重整线下资源。自5月1日起，国务院颁布了新的《旅行社条例》，为旅行社异地扩张提供了政策。“我们计划在广之旅组团前十名的城市，成立分公司。”成立地接社的一大用处，是可以更好更多地提供各地的旅游产品。
吴同时算了一笔账，在广之旅组团前十名的城市，每年要为地接社支付2.4亿元人民币。而如果在当地成立广之旅分公司，每年可以省下1000万元的成本。虽然其他其他在线网站也与旅行社有合作，但不同的一点是，易网通是广之旅的控股股东，双方的整合更加紧密。
易网通游易的另一大优势是其股东瑞士旅业集团Kuoni的加入。2009年6月4日，Kuoni以530万英镑(约5996万元人民币)收购了易网通31.8%的股份，成为其最大单一股东。一直从事传统旅游业务的Kuoni拥有100多年的历史，每年的预订量超过34亿瑞士法郎。
而这种模式发展的另一桎梏，就是在线网站是否有足够的资本。“例如对景点、旅行社的投资和收购等，需要大量的资本。”陈寿送表示。
事实上，投行出身的吴植辉深谙资本之道。2005年，易网通就曾获得美国对冲基金的风险投资。2007年8月，易网通于伦敦证券交易所AIM市场公开挂牌交易，以每股1.27英镑的发行价格发行940万新股，募集资金及债转股共约1200万英镑，而这也是中国旅游概念股首次登陆欧洲资本市场。
“将来我们还会在亚洲的资本市场有所动作。”吴表示。这将会是支持新商业模式的“弹药”，“未来我们还会再进行收购。”这场在线旅游的战争，硝烟正浓。
