汽车的异响与异味很大的差异是,异响更容易发现,只要及时解决,也不会长期危害消费者的身体健康。但当二者被消费者发现并向经销商和厂家索赔时,他们得到的答复很可能是一样的——维权失败。
从2009年5月开始,网络上就有消费者关于东风日产骊威变速箱异响的投诉。消费者马先生的骊威在提车第二天便出现变速箱异响的现象,沙沙的响声很像开水开锅的声音。一周后去上牌照时,马先生还特意咨询了4S店,得到的答复是该响声问题不大,等到首保时再说。但是,行驶了一千多公里后,响声越来越大,此时的马先生更担心车辆的质量,首保时就向4S店明确要求彻底解决异响问题。4S店此时回复他,这是骊威的通病,现在还没办法解决,并拒绝马先生填写质量投诉单。
事实上,马先生的经历只是一个代表,目前消费者对骊威此问题的投诉已经达到240个左右,而且车型也扩散到了日产系的颐达、骐达等,对于如此庞大的“抱团投诉”,4S店抱定一个回答模式:“没办法解决”。有车主疾呼: 这件事快把我急疯了。”
截至记者发稿时,在百度上输入关键字“骊威 异响”,在用时0.074秒内共搜索到116000篇相关投诉和案例。但得到解决的少之又少,且都是消费者和经销商斗志斗勇的结果,并无来自汽车厂商的的解决方案。
汽修专家认为,异响是表象,缺陷才是本质。不正常的响声就表明有相应汽车故障存在,这无疑造成了安全隐患。
在媒体上,我们也看到关于骊威厂家委托公关公司回复邮件的消息,虽然厂家承认了质量问题,并称自2009年4月以后生产的骊威已经作了改良,对之前生产的车辆厂家正在制定解决方案。
我们还记得,之前日产系的逍客召回时,从日本来的专家及团队在短时间内就制定了解决方案,但此时面对越来越多的投诉,骊威的方案制定就如此难产吗?