马军胜说,我国快递业务量位居全球第一,但运行效率和效益不高,缺少具有国际竞争力的本土企业。十三五期间,要打造具备国际竞争力的航母级快递企业,扩大快递有效供给,带动快递业转型升级提质增效。
“加快快递供给侧改革,就是要以市场化需求为导向,按需而变,按需调整。”马军胜说,要推进快递服务向多元化、规范化、精细化发展,拓展仓储、冷链、金融、保险等一体化增值服务。提升航空运能,加强邮政业与交通、海关的衔接,推动快递企业走出去。“美国的快递服务制造业占一半份额,而我国快递服务制造业目前只占10%,未来市场还有很大空间。”
马军胜介绍,在未来五年,邮政业全行业将累计新增就业岗位100万个以上,年服务用户超过千亿人次,行业业务总量和收入超越1万亿元,支撑网络零售交易规模突破10万亿元,行业收入占GDP的比重达到1%。
“到2020年我国快递年业务量要实现500亿件目标,按现在的速度发展,这个目标有望提前实现。”马军胜对未来充满信心,而他更看重的,是快递业发展质量齐飞。
(原标题:打造航母级快递企业扩大快递有效供给——访国家邮政局局长马军胜)