“我还纳闷电子航意险和以前的保单也没有什么区别呢，原来是被人忽悠了”。临时出差的张小姐前两天在代理点购买了一份电子航意险。由于是第一次购买，张小姐也没见过电子航意险是什么样。到机场后，民航工作人员一看才发现，张小姐拿的就是传统航意险的一张机打保单，根本不是什么电子航意险。张小姐这才想起购买时商家的含糊言语：“航意险，电子的，有啊”。
近日北京一些电子客票的代理点开始小范围尝试出售电子航意险，一些无良代理点利用人们不熟悉新事物的特点，故意把“电子化航意险”偷换概念为“航意险电子化”，而实际上这两者是截然不同的。
“电子化航意险保单根本无纸，是惟一能和电子机票上的航班信息并联的”。航联保险经济公司总经理助理穆青昨天向记者解释，电子航意险和电子客票一样，保险销售数据以电子方式保存。“电子航意险落在纸上的仅仅是一张报销凭证，并且凭证上左栏有查询真伪的网址，纸质的保单肯定不是电子航意险。”记者同时了解到，普通航意险信息仅和保险公司数据库联接，并不能和所在航班的信息并联，这是它和电子航意险的区别。
北京市保监局有关负责人告诉记者，北京市保监局刚刚下发了规定，航意险出单信息必须实时进入保险公司控制的数据库，因为以往许多投保信息是根本不和保险公司联网的。“要求航意险信息联网是上个月的事情，正好又赶上电子航意险陆续开卖。无良代理点就把‘航意险电子化’当成‘电子航意险’卖了”。
为什么这些代理点装糊涂？业内人士告诉记者，这是高额手续费的利益驱使代理点这样做。监管部门开始严查联网以及手续费并非空穴来风，传统航意险的手续费支付问题一向混乱。20元的保费中甚少有16元要被代理抽成，这样一旦发生事故，保险公司根本无力偿付。电子航意险支付的手续费没有那么高，因此许多代理点更愿意售卖传统航意险。
消费者如何辨别正规代理点？记者从相关部门了解到，目前北京有300多家代理点具有出售电子航意险的资质，这些代理点都有国际航空协会的认可证明。100多家已经开始出售，其余在春节前也陆续出售电子航意险。此外，消费者千万不要轻信街头散发的代理点小广告，这样的代理点9成都是不正规的。
