如何追热点才不会过时？（超短线怎么追热点）思维导图

色色熊

2023-03-02

浏览量: 7

文

如何追热点才不会过时？（超短线怎么追热点）各个公司的公关部门会关注热点的变化，在合适的时候说合适的话往往可以达到更好的效果。在热点关注度很高的时候可以选择趁热打铁增加用户的好感，而对于负面新闻则可以选择避风头这种沉默应对方式。

树图思维导图提供《如何追热点才不会过时？（超短线怎么追热点）》在线思维导图免费制作，点击“编辑”按钮，可对《如何追热点才不会过时？（超短线怎么追热点）》进行在线思维导图编辑，本思维导图属于思维导图模板主题，文件编号是：58dc7d64664f0ef8dcd56816b19541a9

思维导图大纲

一、热点为何会过气

1.审美疲劳

这是过气最主要的原因之一。

无论多么热的热点，在其出现时间足够长之后都会逐渐走向衰落，大众的注意力会逐渐分散到其它事情上，除非该热点每段时间都能够有足够优秀的信息产出。

新热点的出现往往会引起广泛的关注，很多时候甚至会给人世界即将迎来变革的感觉。事实上大多数热点事件都是虎头蛇尾最后不了了之。

比如共享单车刚刚出现的时候，仿佛新世界的大门被打开了，所有的投资人，新媒体都在竞相追捧。与其相关的话题也常常出现在大众的视野之中，后来更是有共享电动车，共享汽车。但热点过了之后再重看这件事情，共享单车类型的产品确实有影响力，但是很有限。而共享电动车则几乎销声匿迹，频频受到管制，盈利困难。

数据来源：百度指数

小程序也是一样，那个高耸入云的峰值仿佛要定义未来的应用方式，从此以后90%的APP都将会走入历史。不过实际上小程序更多的是在没有丝毫用户粘性的产品上取得了成功，真的成为了“用完即走”。等到兴奋过后，相信大家会更加理性的看待小程序的意义。

被审美疲劳所淘汰的热点其一个显著的特点就是能成为现象级但是无缘国民级，用户消费的是好奇心，等到新意过了，自然也就到了生命周期的终点。

2.热点被消费干净

这点和第一点不同，且往往更加难以挽回。所谓热点被消费干净即用户已经对于这个热点充分了解了，热点本身又没有能力产生新的关注点。用户即使对于该热点有很大的好奇心，想要进一步了解也无从下手。

该类型常见的例子就是百度热搜上的热点，几乎就只能够保持一天左右的热度。究其原因是热点的内容有限，虽然其内容能够迅速得到关注，但内容太少，一个普通的用户也能够在极短的时间内掌握该热点的所有内容。加之该类型的热点往往是没有后续的，来的快，去的也很快。

3.被拍死在沙滩上

一旦一个事件成为热点，尤其是与商业有关的热点，会有很多的对手竞相模仿或者改进，这样本来的热点必然会被淘汰。这里有点像如今抄袭之后更火的现象，抄袭对吗？不对。抄袭后会比原作更加好看吗？大多数时候都会。原因很简单，抄袭的时候肯定是抄袭别人精品的部分，且抄袭为了避免被直接点名还会选择很多作品来抄袭，这样，等于集大成者，当然比原作要好的多。

热点和作品一样，也是可以复制和改良的。比如网易云音乐地铁广告的热点火了之后马上就有了各种各样的地铁广告，甚至可以做的更加彻底。比如直接将列车完全打造成动漫列车，改造度更高，内容更加惊艳。H1Z1的游戏模式火了，马上就有绝地求生的出现，现在绝地求生也不行了，没关系，腾讯的堡垒之夜蓄势待发。热点话题都是一个接着一个的，热点的产生者很难保持持续的热度。

互联网时代用户流量最重要，只要能够有足够多的忠实用户，产品就可以成功。这归结于互联网产品的边际成本很低，一个程序随着用户数量增加带来的成本很低，而利润有可能超越线性增长，有些种类的产品甚至可以获得利润的指数增长。

这样热点必然是兵家必争之地，大家都盯着，一个热点制造者的能力是有限的，在围攻之下，失守是迟早的事情。

二、如何把握热点

1.对于热点创造者

提到热点创造者，当然指的是商业类型的热点了。这里有至少两种截然不同的思路，一种是趁着热点获得高额的利润后抽身走人，另一种是通过热点实现用户增长，然后让现象级的行为转变为习惯，向着国民级进行转变。

这里所提到的行为都是商业行为，因此如何选择则需要考虑实际情况，以获得最大的利润为目的。如果该热点后期乏力，运营者无力让其继续发展下去，本次的成功也大多数就是运气成分的话，可以选择尽最大的努力套现然后抽身走人。这样做的例子很多，比如现象级公司的创业者无力维持持续的热度，在公司发展顺利的时候直接将公司卖掉。再比如很多产品到了生命周期的末尾，考虑到发展无望，则会减少人力投入，增加收费模式，最后再进行一次的收割，很多游戏类产品都是这样。后期更新放缓，秩序混乱，管理缺失，用户迅速流失后快速走向衰亡。

而选择实现用户增长的最好例子就是抖音了，在成为现象级作品之后拒绝投靠任何一家且开始打造自家的体系，认为自己能够有能力将这份热度维持下去，且逐渐打造自己的帝国。

以上两种选择没有对错，取决于商业形势以及掌舵人的计划。