滴滴等出行平台，采用潮汐定价策略（高峰涨价），并不是想要在这个时候对乘客趁火打劫，增加平台收益。而是采用了经济学相关理论，通过价格手段，让更多乘客能享受出行服务的同时，也让司机获得更多收益，从而实现整个交易系统效率最大化。
出行行业是一个典型的交易市场，在这个市场里，有提供产品服务的卖家（司机），有花钱购买产品服务的消费者（乘客），还有制定规范、保证交易公平的市场管理者（网约车平台或出租车公司、政府）。
经济学研究人们面对有限资源如何做出决策。这与产品经理工作内容不谋而合，学习探索经济学理论，能帮助我们更好地认识现象背后的用户行为动机以及经济学规律。
本文尝试从不同的经济学理论角度，去解释出行交易市场中供需不均背后的根源，以及当前被人们所熟知的网约车动态定价策略给社会带来的价值。
在解释问题之前，我们先介绍一个经济学基础理论：供需定律。
决定消费者对某种商品或服务的需求量多少，可能由多种因素决定。但是这其中最重要的一种，是商品或服务的价格。
高峰期滴滴定价上涨，部分原来有用车需求的用户，改变主意乘坐更加便宜的公共交通。而平峰期价格下降，原计划乘坐公共交通的用户，又愿意付费乘坐滴滴快车。
当价格上涨，消费者的需求量减少，而价格降低，消费者需求量增加，这在经济学上被称为需求定律。
用车需求量随价格变化曲线，横轴为用车需求量、纵轴为市场价格
影响用户用车需求的因素除了价格以外，用户收入、替代品服务价格、消费者群体数量、生活习惯（早出晚归）、天气、节日、公众活动等都是影响消费者需求量的因素。
司机通过付出劳动力和时间，为乘客提供接送服务，并以此获得报酬。
