此次车牌拍卖意外取消,所有出价被宣布无效,26日将“重拍”。但上述安排还远没有让此事的影响尘埃落定。车牌拍卖为何取消?该否取消?谁的过错?谁担责?应否补偿?一个个疑问与思考,犹如一圈圈涟漪,围着上海车牌拍卖这一“全国特例制度”层层荡开。
上海是国内唯一实行私车牌照限额拍卖的城市。从1994年开始,这一借鉴新加坡模式的做法,历经坊间数次“取消传闻”,在一些质疑声中已延续了15年。
让众多车主惊讶的是,预料不到的另一种“取消”在18日发生了。
这是自上海实行车牌拍卖制度以来首次取消当次拍卖结果。参加此次拍牌的新车车主岑先生反映了18日拍卖意外取消的大致过程。他从10时许上网进入系统参加拍牌,投出了1万元竞拍价,此后网络一直通畅,并无异样。但11时许,拍卖系统突然跳出拍卖方通知,称“因网络原因,本月私车额度投标拍卖会取消。何时进行另行公告”,拍卖意外中止。
上海车牌拍卖主办方上海国际商品拍卖有限公司有关负责人告诉记者,此次技术故障是因投标系统的网络在10时50分许出现无法进入、无法投标而被迫取消,竞买人的全部出价不产生效力,本月拍牌延后至26日进行。参与此次拍卖者的100元投标费用将得到退返。
上海车牌拍卖每月举行一场,投放数千个额度,近几年,拍卖的时间逐步统一为上午10时至11时30分。
根据规则,上海车牌拍卖分为两道流程:第一轮,拍牌者按照自己的心理价位出价;第二轮,系统根据报价由高到低排序,以当月牌照投放量为人数确定入围者,然后公布此次入围的最低中标价,拍牌者可修改报价,在最低价的基础上至多上浮300元。据分析,这一规则可避免成交价差距过大,也可较好地避免人为哄抬和压低价格的现象。去年底以来,上海车牌的平均中标价稳定在2.9万元至3万元。
然而,18日这场拍卖显得有些反常。“东方网”直播的拍卖信息显示,截至11时02分,投标人数仅8834人,仅比当月车牌投放量多出834人,远远低于以往几场拍卖2万多人竞标的数量;系统公布的“当前最低可成交价”为100元,“可修改价格区间”为100元至400元。这意味着,这场拍卖如果被认可,拍牌者将能以100元至400元拍得车牌,价格约相当于以往的1%。
不少拍牌者表示,就在他们兴奋不已时,一下子看到取消拍卖的公告,期待骤然落空,一时难以接受。