一是接着优化线网布局,结合城市发展和道路建设状况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延长,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更便利。
二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学支配运营安排,合理调度生产车辆,实行夜间修理、削减停场车日、削减公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。
三是加强对包车的管理,接着限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准运用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。
四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教化培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要刚好精确地考核