“必须承认，交警指挥交通是内行，侦查破案是外行，为侦破肇事逃逸案件，支队提出选调刑侦人员，和交警一起组成一支专业队伍，专门负责侦破交通肇事逃逸案件。”１１月１３日，郑州市公安局局长助理、交警支队支队长常志军说，“刑警、交警长期并肩作战，对郑州警方来说还是首次。”
对交警支队的思路，郑州市副市长、公安局长黄保卫颇为赞赏。经过研究，９月初，在市公安局政治部的协调下，经过选拔，交警支队从刑侦部门精挑细选了１３名刑侦、预审、痕迹检验等方面的能手，和两名交通事故处理业务能手组成了交通肇事逃逸案件侦破工作指导组，既直接侦破重大交通肇事逃逸案件，又指导各大队的追逃工作。
９月２１日，交通肇事逃逸案件指导工作组正式走马上任，不到两个月，就先后侦破了９起重大交通肇事逃逸案件，抓获犯罪嫌疑人１２名，其中网上逃犯３名。对此做法，公安部交管局、省公安厅交警总队给予了充分肯定。
２００５年１１月７日下午５时，许昌农民李春喜驾驶豫Ｋ６６８９９号重型半挂牵引车在大学南路掉头时，与一辆面包车相撞，造成车损２辆、１人死亡。事故发生后，李春喜逃逸。交警三大队虽多次组织抓捕未果。
９月２０日，交通肇事逃逸案件指导工作组在正式“挂牌”的前一天，将该案列为重点案件。经过侦查发现，李春喜已于今年９月１３日驾驶冷藏货车前往新疆南疆市运货，目前正在途中。经过对李春喜行驶路线的分析，９月２１日，抓捕民警驱车赶到甘肃省天水市３１０国道牛北公路，利用该路段道路狭窄、车速较慢的特点，民警孙新宇在金龙山收费站架网守候９０个小时，终于在９月２４日下午６时４０分将李春喜抓获。
４６岁的老刘现在有了“双重身份”，他既是一名的哥，又是交警支队的“前线情报员”。“在郑州开出租９年了，和交警打交道多了，现在终于被‘收编’了。”１１月１３日，老刘风趣地对记者说，由于没有不良记录，还偶尔做个好事儿，上个月，他被交警支队聘为警情信息员，他的车载电台接入了交警支队指挥室。老刘说，他的“权力”是，当他目击交通事故尤其是肇事逃逸的现场或嫌疑车辆、嫌疑人时，可以立即用电台通知支队指挥室派警，争取到更多的现场堵截时间，自己也要驾车追赶，“当然，追上了有奖励。”
像老刘这样的“前线情报员”还有９９个，他们是郑州交警首批聘任的“眼线”。“下一步，在‘前线情报员’的车上安装１００套ＧＰＳ卫星定位系统，这些车辆在全市大街小巷行驶，交警支队指挥室的监控屏幕会显示该车的行驶路线及位置，如果该车参与追逃，警方会很直观地看到肇事车的具体位置。”常志军说。
据悉，为支持警方工作，郑州市政府投入１６００余万元完善了智能交通管理系统，增设电子监控１１６处，对全市道路监控进行升级改造。交警支队还与交通局协作，在高速公路收费站等公路卡点安装监控系统，在全市伸展开一张监控大网。
１０月３日凌晨３时５０分，正在农业路与丰乐路交叉口向西路北非机动车道内清扫道路的环卫工人孟庆虎被车辆撞倒在地，当场死亡，肇事者驾车逃逸。
案发后，交警五大队事故民警立即赶赴现场，在事故现场提取到逃逸车的倒车镜碎片、前保险杠碎片及车身漆片等散落物。
民警兵分两路，一路对逃逸车遗留物进行鉴定，确定肇事车为枣红色的越野车或皮卡车；另一路调取肇事车行驶路线沿途派出所的监控录像。综合情况后，专案组确定肇事车为枣红色郑州日产皮卡车。
经过排查，民警锁定了肇事车辆。一家汽修厂内，民警发现一辆车前保险杠右侧被撞断裂，右前倒车镜缺损，断损部位痕迹与现场逃逸车遗留物断裂痕迹吻合，具有重大嫌疑。
汽修厂老板吴某交代，一名叫马延宾的修理工１０月３日凌晨将该车开出，回厂时车已损坏，现马延宾不知去向。１０月４日，警方将马延宾控制。
在交警支队政委程合新的办公桌上，记者见到了一份印制的《告网上在逃人员家属一封信》。“追逃为下，攻心为上。《孙子兵法》说，不战而屈人之兵，是上上策啊。”程合新笑着对记者说。
据悉，为了敦促肇事逃逸人员自首，交警支队印制了１０００份《告网上在逃人员家属一封信》，制作了已经投案自首人员的内心告白光盘，分送给交通肇事逃逸人员的家属。
１９９３年５月２７日，肖某驾车在郑上路肇事，致１人死亡、２人受伤。肖某弃车逃逸后不知去向。追逃工作组经过调查，确认肖某在新疆乌鲁木齐市，警方一方面找到肖某的家人，进行“攻心”，另一方面派出三人抓捕组连夜赶赴新疆。在家人的一次次劝说下，１０月２２日，肖某投案自首。
