“xha”号下水的欢腾还未散去，我的工作便在此起锚。1月20号，我在x船业开始了职业生涯的第一份工作。
不经意间的驻足，没想到会如此倾注。短短三周的时间，我发现自己已经完全融入了x船业的工作和生活。
公司领导们的深切关怀，余经理的周到安排，以及徐会计和吴会计这两位资深前辈的谆谆教导，让我收获了不止是大量的业务知识，更多的是做为一个合格会计人员所应该具备的责任、操守和品格。
以前，我总以为自己的会计理论知识还算扎实，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。
现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。没有实际操作作为基础，所有的理论都是空中楼阁。
深入现场让我切身体会了每一个坏节的操作，了解了材料的加工流程。而在仓库我更是认识了造船所需的各种各样的原辅材料以及材料的领用发送过程。原来在核算之外，财务的魅力在大放光彩。我原有的理论知识是远远不够的，还有更多的空白亟待填补。
对于自己的差距和不足，总结如下：1、在校所学知识单一、片面、虚无。2、造船企业方面的知识很少。3、税法税务实务纯粹纸上谈兵。4、加强对excel、用友、数据库等专业知识的学习。5、帐务处理还要细化学习。
窥一斑可见全豹，通过这次会议，我深深的感觉到在x船业的财务部不仅能有所作为，而且能大有作为。仅仅是成本分析这个环节，由于先前财务部人手不够的原因，还有诸多的地方做的不够细致和到位。正如赵总所言：“加工企业的主要矛盾就是消耗问题”，如何做到把消耗降到最低，把成本控制到最优，这其中还有很多的工作等待开展，这也是我们新人未来的工作重点。
诸如此类，会议上每一位会计工作者的总结和展望精彩纷呈，领导的点评也是画龙点睛、锦上添花。
通过这次总结会，我感受到了财务部上下一心的团结氛围和锐意进取的奋斗精神。
在这次实习工作中，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律，不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。对于这些，我对自己给予肯定和满意的评价。
接下来，我还要再接再厉，努力学习，刻苦钻研。争取能够尽快独立承担起相应的工作和职责。
对于我所看到的“x船业现象”，我也谈谈个人的看法和建议。由于学养所限以及经验不足，看法难免偏颇、建议难免稚嫩。
1、首先是文化的缺失，在这里我没有强烈地感受到公司存在某种牢固的价值观或者精神。员工的追求基本上就是停留在做好本分的工作。没有进一步主动充实自我、提高自我的愿望和动力。
我的建议是可以出版公司内部的月刊报纸（成本很低），主要内容是公司发展和运行情况以及整个船舶制造行业的实时跟踪信息，当然最主要的目的是塑造公司的企业文化，这样不仅能提高员工素质开阔员工的视野，更是让我们清楚的认识到自身的不足和差距。
2、余料堆积如山、锈迹斑斑，二次利用工作没有实质性的开展开来。这又牵扯到部门间的协作问题，比如说：成本核算没有有效的数据来源，财务部门与生产部门脱钩，无法形成有效的程序化的二次利用方案。财务部要做好成本分析，力争把成本降到最低，这实际就是给公司创造价值，而这项工作最重要的数据离不开生产部门的余料数据的精确统计。就目前的情形看，很难要做到这一点。
我的建议是要树立“大财务”的全局意识，“大财务”不是所有生产经营以财务为核心，而是财务围绕所有生产经营环节提供服务、提出建议，优化生产，降低成本。财务的核算和监督职能，缺一不可。
可行方案有两种：①可以组建类似于战略发展部门（sdd）的临时部门，人员由各部门的经理组成，旨在解决有碍公司发展的问题，这样有利于各部门的协调，相互理解相互合作，真正发现问题解决问题；②由财务部将所需要的数据和材料罗列出来，公司据此下发文件，形成制度，一旦有了较强的约束力，则工作就易于开展起来。
3、财务部的分工不明确，每个人所承担的任务多而杂。
我的建议是重组财务部的组织结构。参照目前大型造船企业的标准，结合自身经营规模，将财务部划分为三个分中心，一部分是资金管理，负责目前的融资业务和出纳业务；第二部分是成本和预算，负责成本核算及创建预算系统；第三部分是会计业务，负责全盘的帐务处理。
