船舶碰撞案件中特有的证据规则思维导图

不爱计较

2023-03-09

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当事人

举证

经济仲裁

经济纠纷仲裁

「引言」

树图思维导图提供《船舶碰撞案件中特有的证据规则》在线思维导图免费制作，点击“编辑”按钮，可对《船舶碰撞案件中特有的证据规则》进行在线思维导图编辑，本思维导图属于思维导图模板主题，文件编号是：30e554af40e97a8720740319e56dae43

思维导图大纲

2000年7月3日，原告A公司所属“和平”轮满载货物由南京驶往汕头，于2027时在吴淞口锚地起锚驶向长江口南槽出口。被告B 公司所属“金亚马”轮亦重载于2145时在长江口锚地起锚驶向长江南槽进口，2342时引航员登轮。双方船舶于2344时在长江南槽5-6号灯浮之间发生碰撞。原告在起诉时、被告在答辩时，按法律规定填写了《海事事故调查表》，并且在开庭审理前完成了举证，法院根据《海事事故调查表》的内容及证据材料，通过海图作业，作出如下分析：“金亚马”轮在过长江南槽5号灯浮后，未按章右转，在发现“和平”轮时，错误估计局面，采取左满舵措施避让，该措施显属不当，以致于在出口航道与“和平”轮发生碰撞。“金亚马”轮违反了《1972年国际海上避碰规则》第八条第5项、第十条第3项的规定，被告对此事故应承担70% 的责任。“和平”轮虽然行驶在出口航道内，但其未注意进口船舶的动态，了望疏忽，直至碰撞前3分钟才采取右满舵、停车的避让措施，碰撞已不可避免。“和平”轮也违反了《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定，原告对此事故应承担30%的责任。

「评析」

由于船舶碰撞案件的事故现场无法保留，关键性的证据容易消失，也容易事后补作或更改，所以船舶碰撞案件的证据制度有鲜明的海事特色，具有与普通民商事案件不同的证据规则。

1、海事证据的固定和保密

2、当事人的证明责任

船舶碰撞案件中，原、被告应当填写和提交《海事事故调查表》，并提交有关证据加以佐证。同时，原、被告还应提交下列证据：当事人的船舶所有权证书和船舶国籍证书；当事船舶的船舶检验证书和适航证书；当事船舶的航行签证簿和营运许可证或类似文件；当事船舶在航行中的航行日志、甲板、轮机、车钟、电台、雷达等原始记录或类似文件；当事船舶罗经差表和碰撞时所使用的原始海图及自动航向记录；当事船舶的船长值班驾驶员、轮机员的适任证书、船员人数、名单、地址及相应的职务证书；海事事故发生水域的气象、水文情况等证明材料；当事船舶的海事报告或海事声明；当事船舶的海损检验报告；当事船舶发生海事事故时在场证人的证言等。

上海海事法院·倪涌