时政热点：网传延迟退休时间表是误读思维导图

无人在意

2023-03-08

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时政热点

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法制晚报讯（人大报道组）昨天下午，十二届全国人大四次会议第二次全体会议前后，包括商务部部长、交通部部长等在内的十余位部长走上“部长通道”，就当下百姓关心、媒体关注的延迟退休、城市拥堵、房地产市场走向以及中国经济趋势等问题回答记者问。

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思维导图大纲

聽聽聽人社部部长尹蔚民网传延迟退休表系误读

聽聽聽 "网上流传的延迟退休时间表，其中有相关的计算公式和延迟退休年龄的方案，这里面对目标年龄的设定、不同群体的退休年龄和我们制定的方案还是有差距的。"人力资源和社会保障部部长尹蔚民在"部长通道"接受采访时表示，目前网上流传的延迟退休时间表都是误传，延迟退休方案今年会按照相关程序批准后向社会征求意见，完善后再正式推出。

聽聽聽关于制定延迟退休方案的考虑，尹蔚民介绍，主要有三个方面考虑：第一是小步慢走、渐进到位；第二是区别对待、分步实施；第三是提前公示、预先预告。他指出，制定出台延迟退休年龄的政策最主要的出发点，是基于人口老龄化的背景下，如何有效开发人力资源让养老保险可持续发展。

聽聽聽在谈及今年的就业形势时，尹蔚民表示：任务艰巨且形势复杂。对于报告中提出的新增就业1000万以上，应该讲目标和任务是艰巨的。主要原因首先是化解产能过剩，导致部门的职工下岗分流；其次是经济下行，部分企业经营困难，用工需求会减少；最后高校毕业生为主的青年群体就业压力比较大。

聽聽聽交通部部长杨传堂拥堵费要从各地实际情况出发

聽聽聽交通运输部部长杨传堂在回答关于如何看待部分城市欲征收拥堵费问题时表示，公共交通的主体责任在城市，各地应根据当地实际情况制定政策。杨传堂指出："不管是哪个省市作出这项决策，我想都是从当地的实际出发，我们要持积极的态度，让人民的心不堵"。

聽聽聽在城市治堵的具体举措上，杨传堂提出以下四方面的建议：第一，要优先发展容量大、污染少、群众使用得多的公共交通；第二，要以规划引领交通，让交通更加顺畅；第三，要加强智慧交通的发展，提高运输的效率、水平和质量；第四，要加强管理，尤其是需求侧的管理，在空间、时间和运输方式之间进行匹配，以此缓解拥堵。

聽聽聽商务部部长高虎城全球贸易持续低迷风险难以确定

聽聽聽商务部部长高虎城在回答记者提问时表示，最近国际经济形势错综复杂，国际贸易持续低迷，各个主要经济体宏观调控的政策差异化在加大，全球的经济、贸易、汇率和大宗商品价格波动加剧，风险和不确定因素难以确定。高虎城介绍，与去年11、12月相比，世界货币基金组织和世界银行已经两次调低了今年全球经济的增长，幅度为0.1至0.3个百分点。

聽聽聽 "政府工作报告中的回稳向好并不等于说我们会放松对进出口的工作，我们有信心实现回稳向好目标。"高虎城表示。