"建设高速铁路网,招商工作将迎来重大利好。目前外地客商来盐考察通过高速公路,从上海、南京过来要3个多小时,路上耽误时间较多。"市铁路办副主任杨华说,高铁时代到来后,将大大方便客商往返,盐城也会吸引更多投资者的目光。
即将开工的盐通铁路还是国家沿海大通道的重要组成部分,与盐徐客运专线、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道,是苏北五市三千余万人通往上海的最近路径,对实施国家沿海发展战略,策应长三角区域经济一体化,促进全省沿海产业带发展,具有十分重要的战略意义。盐通铁路建成后,将加速我市乃至江苏北部地区融入上海都市圈,完善长三角城际交通网,促进江苏南北地区协调发展。
高铁,以速度赢取空间,使大面积、远距离的区域快速联通,最为明显的特征是扩大了城市群人口的流动范围,并由此产生巨大的溢出效应,带动产业结构升级和现代服务业发展。
"高铁的溢出效应将催生一个充满活力的沿线经济轴。"中国人生科学学会副秘书长、我市东台籍软营销专家袁清博士认为,高铁的开通可有效提升我市各产业的市场竞争能力,带动产业结构升级,加快转型步伐。依托高铁所产生的"同城效应",可以实现区域资源共享,加快产业梯度转移,有效推动区域内产业优化分工,围绕构建高铁沿线产业链条,形成比较优势,促进沿线地区的产业协调互补发展。
溢出效应也将促进产业结构的调整优化,诱增新兴产业。"高铁具有速度优势,能够显著吸引壮大旅游、商贸、房地产、文化教育等与人流聚集和速度有直接关系的现代服务业的发展。"杨华认为,高铁开通后,我市沿线地区可充分利用区位优势,发展会展、旅游、餐饮、住宿、零售等第三产业,并可创造更多的就业机会,实现客流增长和经济发展之间的良性互动。
随着高速铁路发展,"5+1"中的"1"鈥斺�斠韵执咛疚劳械淖酆辖煌ㄊ嗯Γ虺晌�"临铁经济"一个重要的落地工程。按照高铁建设规划,我市对照"零距离换乘,无缝化衔接"的要求,着力打造现代化、开放式综合客运枢纽,提升辐射能力和水平,并依托客运枢纽推进周边地块整体开发,建设城市综合体,培大育强高铁经济新业态,带动区域经济加快发展。规划建设中的盐城综合客运枢纽按5万平方米建设,建成后,既是盐徐、盐连、盐通、盐泰锡常宜等高铁在盐城市区的中心枢纽站,同时也是新长铁路、长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式实现"零换乘"的综合客运枢纽。
从"良好开局"到"成功定局",随着"5+1"高速铁路网的建成,盐城人的获得感和幸福感将大大增强。而高铁"沿线轴"的崛起,将为我市加快打造"产业强市、生态立市、富民兴市",推进"五个一"战略工程,做好"五篇大文章",建设"强富美高"新盐城平添底气,提升自豪感。
伴随着这份底气和自豪,盐城将乘上时代的高铁,一路高歌迈上高质量发展征程。