中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，今年将根据疫情形势、客流变化，灵活机动地安排好客运能力上限，兼顾客货运输，强化对春运的支撑保障。"精准梯次安排客运运能，加大客流集中时段和地区运力投放，并坚持开好81对公益性慢火车，为群众提供基本出行服务保障。"
"从北京站的客流情况看，广大市民积极响应在京过年的倡议，而且学生等群体实现错峰返程，今年春运客流预计下降45%左右，"北京站党委副书记、纪委书记孙海申介绍，日前北京站还计划开行一批临时客车，车票价位低、沿线停靠站多，方便务工人员春节返程。
从民航看，春运第一天，民航计划飞行班次8850班，较去年春运第一天减少46.7%，预计运送旅客54万人次，较2020年春运第一天减少71.2%。中国民用航空局总飞行师万向东说，预计今年春运期间通过民航出行的旅客量将明显低于2019年春运同期。运力供给相对充裕，各航空公司也加强市场研判，优化了航线投入结构，明确运力投放方向。比如国航春运期间计划执行客运航班5.35万班次，投入座位数1040万个，其中国内航线计划执行5.3万班次。
公路方面，受疫情影响，群众自驾出行意愿增强。连维良介绍，今年要继续执行高速公路严重拥堵上报制度，对于拥堵超过10公里和15公里，并持续时间超过1小时的路段，要分别报告省政府分管同志和主要负责同志。"根据要求依法设立防疫检测点的，要优化站点设置，提高检测效率，及时向社会发布管控政策等信息，减少长时间、大范围拥堵。"
对于重要物资运输保障，连维良也提醒，个别地方在疫情发生时采取"一刀切"的方法，对车辆一律限行或劝返，包括拉煤、拉液化天然气以及拉蔬菜、水果、粮食等物资的车辆，要防止此类情况发生。"各地要坚持精准管控，高度重视运煤、运粮、运菜等问题，保障经济社会正常运行、人民群众安心过节。"
今年春运，各部门、各交通方式都为提升服务质量推出了一系列举措。
铁路方面，为方便根据疫情防控政策安排行程，避免重复购票退票等不便，自1月29日起，车票预售期调整为15天，同时免费退票期相应调整为8天。"线上服务方面，延长铁路12306网站售票服务时间和线上退票业务办理时间。线下服务方面，车站自助售票设备新增退票功能，提供全天候服务。"李文新说。
民航退改服务上也有新亮点。1月26日民航局下发通知，明确自1月27日零时起，已购买1月28日鈥�3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。1月27日，各大航空公司陆续发布退票细则。在线旅游平台"去哪儿"通过建立起一套人工智能服务系统，更好地保障退订高峰服务，27日平台机票退改效率提升4倍以上。相关负责人反映，去年春运期间免费退改政策生效时，电话咨询量瞬间上涨10倍，今年政策生效首日虽然退订量是日常的6.4倍，但电话咨询量仅为日常的1.6倍，说明更多旅客在更智能的系统下通过自助就完成了退改。
值得注意的是，今年各部门还更加注重老年人出行服务。"各地要认真排查整改影响老年人日常出行的障碍，为有需要的老年人提供健康码代办代查、人工售检票、咨询指引等服务。"连维良说。交通运输部门将保留使用现金支付、纸质票据乘车方式，开设无健康码通道，解决老年人在出行中运用智能技术困难问题。
原标题：预计旅客发送量比去年下降两成多，今年春运鈥斺�� 各运输方式已建立较成熟疫情防控体系(2021春运一线)
