“有一种‘马上有房’叫‘房票’”,最近在路桥流行的这句话,无疑代表了当地群众对这种创新安置模式的认可和赞赏。
记者了解到,早在《意见》出台之前,我市路桥、椒江、黄岩等地都已经出台关于房屋征收市场化安置的相关政策。其中路桥于2014年12月,在全市率先推出《台州市路桥区住宅房屋征收市场化安置实施办法(试行)》,探索向被征收户发放“房票”的方式来解决安置问题。
如今,路桥市场化安置政策实施已经超过一年半,取得斐然的成绩。记者从台州市住房和城乡建设局路桥分局了解到,自2015年1月飞龙湖管委会发放第一张“房票”起至今年8月,路桥共发放《路桥区住房征收市场化安置购房证明》469份,涉及安置套数569套,市场化安置款金额5.15亿元,取得了促发展、惠民生、去库存的三赢效果。
对于政府来说,市场化安置可缩短安置时间,有利于解决政府直接投资建房和集中安置存在的问题;对于房屋被征收急需安置的市民来说,增加了自主选择权,满足多样化安置需求;而对于房产开发商而言,则是一个实现大批量买卖,快速去库存的时机。
“在传统的安置方式中,政府新建安置房,中间涉及环节比较多,安置户等到房子往往需要等个四五年。”路桥区委党校副校长杨叶春说,除此之外,政府新建的安置房有地段局限,房型单一,这些因素也让一些被征收户没有安全感,加大房屋征迁难度,延缓重点工程建设进度。
杨叶春介绍,市场化安置,百姓最能感受到实惠的就是自主选择权,可以根据家庭生活、求学和工作等方面的需要,选择相应的安置地点和安置楼盘,真正按照自己的心愿考量安置房质量品质和居住环境。“对于一些有投资需求的市民来说,城区房产也比农村的房产更容易获得银行的贷款。”
市场化安置在一定程度上解决了被征收人的后顾之忧,让他们搬迁的积极性得到提高,同时对于政府重点项目工程也起到很大的推进作用。
“在路桥,最典型的案例就是内环路建设路桥段涉及征收房屋最多、任务最重的桐屿街道后洋金村,涉及78户107间房屋。按照以往,从征收发动到签订完协议,起码要8个月到一年的时间,但是去年我们实施市场化安置模式之后,78户的拆迁协议一天之内就签完。”路桥区住建分局房地产管理处主任洪勇说,推行“房票”式安置,带来安置房建设规模的减少,节约了土地资源和建设用地指标,为优化城市规划腾出了空间。
一张房票,多方共赢,市场化安置对于降低当地房地产市场的库存压力,也显现了强有力的市场推手的作用。
据了解,市场化安置让财政资金发挥了“四两拨千斤”的作用,撬动了路桥房地产市场。2015年4月起,入市的“房票”有效地发挥鲶鱼效应,明显提升了当地房地产行业的去库存率,商品房销量从一季度的4.45万平方米猛增至二季度的22.03万平方米,住宅销量从4.10万平方米增至22.05万平方米。2015年全年路桥住宅商品房成交数、成交面积与成交金额分别比2014年提高63.55%、70.15%和68.34%。