每年度的配电线路检修停电,是造成停电时户数较多的原因之一。因此,有必要对年度检修停电的作业项目安排和停电是否科学合理进行分析和探讨。配电线路的检修,应根据实际运行情况存在的缺陷多少、工作量大小等灵活处理。如果某条线路工作量大,需要停电时间长,应该单独计划停电时间,而使其它多数常规作业的线路提高送电量。从历年兖州局配电线路检修停电时间来看,属于二次变电站的设备停电时间,一般每次停电一个白天(约10h)。而配电线路检修作业,一般半天左右就可完成任务,如无改造任务,仅处理缺陷3~5h作业是可以满足的。而送电线路(110kV)大多数是双回线供电,对变电站无影响。那么配电线路定检停电时间可以说是受变电设备检修时间长短的制约是主要的。
3.2.1停一运一方案通过母联开关,只停电检修预试一台变压器及其附属设备,另一台照样运行,送出 全部负荷或利用10kV分段母线送出至少1/2负荷,这样就较常规全停电检修减少1/2的工作量,从而减少1/2以上的停电时间。剩下的另一半检修任务,下一次停电完成。该方案特点是变一次作业为两次,检修工作是在带电场地进行,需要加强监护措施。
3.2.2两台主变全停只安排与变压器有直接关系的检修预试项目,其它项目在送电后可通过刀闸与带电母线脱离,在不影响正常运行情况下单独进行。该方案特点是:削减原来一次停电作业量,但以后的作业也是在带电的场地进行,同样需要加强安全监护;另一方面,还要求该变电站的主变、断路器等设备的检修预试周期同步,避免重复停电。3.2.3通过变电站之间的联络线路互相转供负荷该方案视城网建设的状况而定,如果每个变电站10kV间都具备3~4条联络线路(每条转供300A左右),而且导线截面达到185--240mm2,即可达到变电站一台主变停运,而配电线路不停电或基本不停电的目的,从而可减少停电时户