“立即启动紧急预案,通知附近船只救援!”在赶赴出事江面的同时,水上派出所通过水上无线电频道分别向海事和航道部门通报了情况,并通知附近江面船只紧急施救。很快10多艘渔船纷纷赶来,向已漂流了几百米的货轮靠近,搜索落水船员。
正在下游2公里处进行巡逻的长江宜宾航道局航道管理处巡逻船,接到通报后,立即沿江而上,搜索落水人员踪影。经过紧张施救,3名落水船员首先被救起。随后,赶来救援的渔船又在下游先后救起两名落水船员。经核实货轮船员总数为8人,截至昨晚10时仍有3名船员失踪。
宜宾市海事局和翠屏区海事处巡逻艇也先后赶来。三艘马力强大的采沙船围住货轮后,采取从下游抵住的方式将货轮固定,防止货轮继续向下游漂流。此刻,货轮距离两江(金沙江、岷江)汇合处不到100米。
长江宜宾航道管理处航道科长王德权说,两江汇合处一带是宜宾的港区,两岸停靠的船舶很多。下游1公里处又是长江大桥。如果货轮漂流进入长江,后果不堪设想。沉船被固定在岷江江面后,救援人员登上朝天的船底后,用铁锤在船底到处敲击,期望得到可能在船舱内的船员回应。
据调查,失事货轮为“腾兴9号”轮,系投入运营不久的宜宾籍船只。当天满载沙石,正准备到岷江北岸靠岸时发生侧翻。