[车人网]06年9月一位车主的车出高速公路收费口发现自燃了，以灭火器扑灭，右风扇烧毁、空调高压管爆裂，4S店拖车维修，更换风扇，高压管，前集线束，花费2500多元。已过保修期，没买自燃险，4S店直拍照留档，不提帮助协助理赔，是否可以找厂家理赔？
象大多数车主这样没时间，没办法的，最好就是在各大媒体公布车辆自燃的真实情况，这样对厂商来说应是得不偿失的。我虽无法证明自燃是质量问题，但我相信广大消费者心中自有一把秤，我说明真实情况厂商也无法说我捏造事实吧。看来这才是我跟厂商谈判的砝码，不知行不行得通。
既然已经过了质保期，是无法向厂家索赔的，除非能证明车子的自燃是由于车厂的设计问题造成的，否则无法获得支持。车辆自燃险没有买，那无论如何也无法获得保险理赔。
其实很简单，大多数车主没时间也无法证明是车厂的设计问题，但可以证明自燃的现象的事实，让更多的人知道现象就行，是质量问题，是设计问题大家自各有看法，如不是车厂的问题，该它自己来证明不是自己的责任。
这个问题是比较敏感的问题，因为我们国家有一个很不好的规定，谁提交诉讼或者纠纷，谁自己举证！也就是说，要证明车辆的自燃是厂家的质量问题造成 ，那么要自己去找出原因，然后才能处理。而作为老百姓来说，没那么专业的知识，即使怀疑，也没办法说，因为不懂！即使是厂家出面了解释起来你也听不明白，是他的责任也会说成是你自己个人的责任！老百姓永远是弱势群体！
给车主的一些建议：
1、车辆是否进行过改装，特别是电子线路这方面，如果改装过，那么放弃吧，300%是不会承认；
2、与汽车的生产厂家直接联系，将问题说清楚，要求其派人到现场处理（4S店拍照留存的，最好自己也能留一份）看看厂家如何回复，如果不处理，可在车人网（www.che310.com）进行投诉，由他们受理后处理；
3、到所在当地的质量技术监督局提交申报要求对车辆进行鉴定，前提是车辆不能修复，修复了就没法办理了；
4、与厂家协商费用的问题了（不要存在侥幸心理，能拿回多少就拿回多少了，漫天要价是不可能的，要找到一个能接受的点）。
以上四点是一步一步来的，第1条不成立的话，就不用做其它的了，不可以索赔的，不论你用什么方法，不论是找厂家还是保险公司，都是不可以的，希望车主有这个心理准备。
