近年来,老旧小区"停车难"已经成为普遍存在的问题。老旧小区"停车难"不仅让有车居民烦恼不堪,而且由此引发的乱停车、堵塞消防通道、私装地锁等问题也影响了社区的安全与和谐。
国家发展改革委等部门2021年5月发布《关于推动城市停车设施发展的意见》指出,支持城市通过内部挖潜增效、片区综合治理和停车资源共享等方式,提出居民停车综合解决方案。
解决好老旧小区"停车难"问题,需要协调好居民、物业、街道、社区等各方利益,多措并举才能形成合力。
老旧小区"停车难"是经济快速增长中"成长的烦恼"。从供求关系的角度来看,车位紧张是因为需求的增长速度远超供给的增长速度,即长期的供需失衡导致"停车难"问题愈演愈烈。从基层治理的层面来看,解决好老旧小区"停车难"问题,考校着物业、街道、社区等方面管理的"治慧"。从文化建设的层面来看,昭示着城市老旧社区的文化样态,是和谐共生、与邻为善,还是同住一层却不识真面的陌生与隔阂。
第一,临时举措是解决老旧小区"停车难"题的燃眉之急。
临时举措的较为普遍的做法包括增加道路临时停放和公共建筑错时共享车位。增加道路临时停放的停车位,又被称为"海绵停车位",即白天收费、晚上可免费停放的车位;公共建筑错时共享车位,指的是靠近居民小区的公共建筑停车位(一般在夜间是闲置的),通过社区的协调和科技支撑,以夜间开放的方式,实现错时共享停车位。临时举措在一定程度上缓解了老旧小区的停车难题。
第二,增加停车位是解决老旧小区"停车难"题的治本良方。
从供求关系来看,对停车位的需求随着经济发展逐年递增,且愈来愈大。以政府为主导,联合居民、物业、街道、社区,鼓励有条件的小区加快实施城市更新行动,结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇等改造,积极扩建新建停车设施,比如立体停车库,可解老旧小区停车位空间不足的问题。
第三,引入规范管理,改善停车秩序是对于周边缺乏公共建筑停车位,或者道路停车不适用的老旧小区必然选择。
从小区内部挖潜非常重要,不管是利用边角空间建设停车位,还是运用价格杠杆调整停车收费,都需要大多数业主同意,需要业委会或物业公司发挥作用。比如业委会可以组织大量社区联谊活动。渐渐地,让邻居从陌生人变成了好朋友,此时再推行共享车位自然顺利,小区不但停车不再难,而且越来越和谐。也即是说,引入规范管理,改善停车秩序,不仅仅能解决老旧小区停车难题,还能孕养了和谐的社区文化。