①加强设计优化。实施阶段应做好参建各方的图纸会审工作,根据现场的实际情况及时地调整、优化设计。比如根据现场实际地质条件合理调整挖方地段的边坡坡率、选择更好的桥位、更合理的桥型、更合理的隧道布置等等,都会较大地影响工程的造价。②提高承包商实际参建人员素质。目前在公路工程实施阶段一流企业投标、二流队伍进场、三流人员施工的现象非常普遍,给工程的质量、进度、造价控制均带来极大的困难。所以必须把好招投标工作,防止不合格的承包商中标。对进场施工的队伍要严格合同管理和加强合同宣传,明确双方的权利义务,保证合同的正常履行。对承包商在投标时承诺的人员、机械等进行严格检查,并实行不定期的履约检查的制度。③加强变更管理。对变更的管理,要从变更的合理性、必要性、技术可行性、变更费用、变更对工期、质量的影响等方面进行综合评价,选择经济合理的设计变更方案,控制设计变更费用。另一方面,要严格执行工程变更审批程序,通过多层把关将变更造价控制在合理的范围内。④严格合同管理、合理处理索赔和反索赔。