为确保高速公路创精品目标的实现,我们坚持在认真执行操作规程,只是规范化、制度化的质量管理上下功夫。
(1)根据每条高速公路技术要求,都制定一部创精品工程实施方案,将此方案发放到全体技术感和施工人员手中,使大家对各项奋斗目标心中有数。(2)要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上,均比业主规范要求高出一个档次,一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整仪检测,标准偏差小于0.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格,优良品种率95%以上,外观工程质量做到整洁平顺,线面规范,界面分明。(3)坚持质量检查制度。醒目经部每月定期进行一次质量检查,每次检查结果发布通报,并与奖惩挂钩。每月进行二次质量检查。做到施工过程中工序、班组间的自检、互检、专检相结合,对重点部位、关键工序建立质量管理点,设立质量专管人员。(4)增强职工的质量意识和竞争意识,对关进岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度,从综合奖中抽出50%奖金实行单独工程质量奖,每月有总工根据当月质量检查结果发放。对是否达到质量标准的工程制定出具、详细的内容。
把“质量第一”的观点融化到每个职工的自觉行动中,使职工们认识到质量问题不仅是经济技术问题,而是关系到公司的前途和发展,关系到我们交通形象和改革开放的大问题。第二,利用多种形式搞好质量宣传。每周利用学习日组织职工学习质量管理知识。利用黑板报、《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道,在职工驻地、工作现场制作了质量宣传标语。第三,结合本人的工作岗位,在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四,结合全国质量月活动在本公司开展质量竞赛月活动。第五,项目经理部、处定期召开质量讨论会,对施工中出现的质问题进行研讨。通过参观、学习、宣传,提高了全体职工的质量意识。
通过在公路施工中不断加强工程质量管理,制定强有力的质量保证措施,质量上层层有人抓,责任明确,使得我们整个工程质量处于严格受控状态,工程质量合格率保证在95%以上,整体工程质量得到进一步提高,并取得了良好的效益.
