记者调查发现,胡含彬的分析不无道理。国内有不少“马友”(悍马发烧友)在品牌宣布破产之后,对悍马的忠诚度不增反减。
记者从我省一家悍马车友俱乐部了解到,“马友”大都家境富裕,普遍拥有至少一辆悍马。在各款车型中,H2[综述 图片 论坛]的人气最旺。“2006年我用76万元的价格买了一辆H3[综述 图片 论坛],4年下来开了9万多公里,没出过一点毛病。去年年底,我又花132万元托朋友从大连买回一辆H2。”诸暨的许先生是国内众多“马友”中的一员,一提起悍马他就按捺不住内心的激动。在他眼里,悍马夸张的外形和结实耐用的品质,至今还没有任何其他替代品。
H2买回来之后不久,就传出了悍马破产的消息。这一结局,对他们而言多少有些伤感。不过,令许先生稍感安慰的是,近期H2的价格不断上涨。许先生听说,现在上海市场上H2的价格已炒到了140万元,甚至有美国的车商出高价向中国收购绝版悍马。至于悍马破产之后的售后服务问题,许先生坦言倒不是很担心:“悍马的品质非常好,维修频率低。再说通用公司承诺15年内保证悍马零配件供应,只要有零配件,在普通维修厂也能修车。”
“现在悍马H2价格涨势凶猛,接下来还要涨,因为资源越来越稀缺。据说悍马H2库存在美国两周内就被清零了,估计国内经销商库存量也不会多。我们俱乐部里大多是玩越野车的发烧级车主,愿意再买辆悍马H2作为收藏的人不在少数。”这家悍马俱乐部的群主,来自浙江东阳的“韦爵爷”对记者如是说。