上海/斯图加特。在成立欧洲保时捷汽车控股股份公司之前，位于斯图加特的德国保时捷总公司理事会与Besondere Verhandlungsgremium(BVG，特殊事件协商会)就新控股公司员工的共同决策问题达成了一致意见。
BVG于2007年5月10日在公司组建会议上成立，由来自保时捷集团及其欧盟成员国奥地利、捷克、法国、德国、英国、爱尔兰、意大利、西班牙以及德国金属工人工会的17名代表组成。
协议还特别确定了新控股公司劳资协议会员工的能力要求和工作，以及未来股份公司劳资协议会和监事会员工代表的选举程序。欧洲保时捷汽车控股公司的监事会由12名成员构成，其中雇主和员工各占一定比例。
保时捷德国总部劳资协议会主席Uwe Hück对协议结果表示满意：“控股公司的建立对于保持保时捷的独立性以及确保未来的发展都至关重要，我们希望保时捷仍然是保时捷。我相信，只要坚定这个想法，双方就能实现共赢。”Hück认为，正是保时捷员工的承诺、技能、奉献精神、能力和努力工作确立了购入大众(Volkswagen)股份的经济基础，并且使购入股份在大众普通股中所占的比例达到了30% 以上。他在确认决议生效时这样说到：“正因为如此，我们无论如何都要确保保时捷员工在新控股公司共同决策流程中占有一定的比例。”
Hück还说：“对我们来说，尤其重要的是将德国劳资协议的基本制度引入新保时捷汽车控股股份公司。”他还表示，如果未来集团内部有更多的组织进入控股公司，根据以大多数人同意为基础生效的决议，这些公司的代表能够在新协议要求下适时加入到股份公司劳资协议会中。Hück认为，员工进入股份公司监事会“将会更好地体现集团内所有公司平等公正的原则。”他还补充到：“现在以保时捷监事会为基础建立的工会将按照德国劳资协议法案取得他们在新股份公司监事会的位置，包括人员数量以及提名监事会成员的权利。”Hück说：“除德国保时捷公司以外，如果其它集团公司加入新的股份公司，我们现在所达成的协议也将长期有效。”
除Hück以外，欧洲保时捷汽车控股股份公司第一届监事会通过法律程序指定的其他员工代表还包括Werner Weresch(祖文豪森/路德维希堡工会议员)、Walter Uhl(魏斯阿赫工会议员)、Wolfgang Leimgruber(保时捷德国总部总经理代表)以及Hans Baur和Hansjörg Schmierer(均来自斯图加特德国金属工人工会)。到目前为止，股东与德国保时捷公司共属一个监事会。
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