这只是CVRD谋求“曲线涨价”的第一步。CVRD在欧洲市场的表演“项庄舞剑,意在沛公”,它真正的目标,是占全球铁矿石海运贸易量70%左右的亚洲市场,更确切地说,是占全球铁矿石海运贸易量43%、其中70%为铁矿砂的中国。
联合金属网的分析师胡凯告诉《财经时报》,“曲线涨价”是CVRD的最后策略:绕开中国,寻找谈判以外的次要钢厂接受涨价,然后再以此向中国施压。到目前为止,全球范围内已有6家钢厂接CVRD涨价19%的要求,它们是德国蒂森-克虏伯、日本JFE和神户制铁、意大利里瓦钢铁、韩国浦项,以及印度米塔尔。
CVRD正在向中国各大钢厂发出谈判确认函,函件称“CVRD与蒂森-克虏伯达成粉矿涨价19%协议,并已被日本企业接受……”CVRD逼宫的企图已路人皆知。
胡凯分析说,尽管其代价是“得罪其最大的客户”,但CVRD已经没有退路。他认为,一旦2008年以后全球矿石进入买方市场,那么距离中国海运距离是澳洲3倍、印度5倍的巴西矿注定难有优势,巴西矿可能还会被迫进入现货矿市场,所以这次“曲线涨价”是CVRD为利润而做出的“最后一博”。
这从海关数据可以得到一点印证。海关统计显示,2006年3月中国进口巴西矿,比2月猛增34.5%,这表明CVRD已经开始大量出售现货。
CVRD最后的底线是:即使逼宫中国失败,巴西矿将入现货市场,按照欧洲价格来销售现货,因其价格和质量比印度矿更占优势,一定会受到中小钢厂的欢迎,其短期利润也会更高。
CVRD 对垒中国注定不会一帆风顺。一方面,对中国钢铁业而言,铁矿砂大幅涨价19%将令长期合同价格高出现货20元/吨左右。中国钢铁产能明显过剩,钢铁价格低迷,高价进货前景堪忧。
另一方面,中国也非“背水一战”,手中握有“几张王牌”。“人和”是中国在2006年矿石谈判中最大的筹码。
在今年的矿价谈判中,主要钢企代表宝钢、阿塞洛、新日铁的团结是空前的。更令人诧异的是,在对方阵营中,三大矿业巨头除CVRD之外的另两家——澳大利亚力拓公司和澳大利亚必和必拓公司,表现“异常低调”。
这可能是中国钢铁工业协会强硬态度的重要原因,中国钢协坚持强调,要“研究改进和完善现行的价格谈判机制”,并指责个别企业违背谈判规则。专家认为,这正是中国可以利用的:CVRD破坏谈判惯例在先,那么中国当然可以要求“改进谈判机制”,比如“形成欧洲和亚洲两种铁矿石价格”。 (李文科)