滴滴Uber此次合并不出意外的话市场地位会更加稳固。下一步滴滴要做的，可能需要将规模化的市场份额转换成规模化的利润，向市场、向资本方证明自身有造血的能力。
如今滴滴收购了优步中国，市场上少了一个劲敌，继续向前发展，需要扩大营收的来源，也要向资本市场讲个好故事，争取早日盈利，顺利上市，拥有流量与场景优势的滴滴做互联网金融是滴滴的一个不错的可选项。
而此前滴滴虽然已经在金融领域有所尝试，但相比于其他国内互联网大企业，滴滴对于互联网金融参与度比较低，目前还没有成型的业务，这与滴滴的主营业务竞争激烈以至于无暇顾及应该有一定关系。因此，在合并Uber后，在互联网金融进一步布局，或是滴滴未来发的一大方向。而如若从事这一领域，滴滴的优势也较明显。
首先是对用车服务链的把控，掌握了大量用户用车需求，并对接了很多司机和租车服务企业，可以顺势切入汽车金融业务。这也是滴滴开始在汽车融资租赁领域布局的原因；其次是用户出行大数据，可以在征信、理财、消费金融等领域发挥价值；另外，滴滴相对来说是一个高频的流量入口，做互金会有一定的流量优势。
滴滴有用户端和司机端的大量用户行为数据和使用场景，据此可以判断用户的基本消费能力及消费偏好甚至使用场景，滴滴可以切入征信业务及保险业务，在这些业务基础上，搭配滴滴的大数据处理能力与人工智能研究成果，再拓展消费金融、理财、保险商城等业务，逐步完善互联网金融业务。
就目前来说，滴滴对于互金重视度不够，缺乏基本的布局与业务构架，落后于同等规模的互联网公司。在互金业务越来越成为互联网大企业标配的时代，滴滴还是有必要未雨绸缪。
总结：无论是面对后起之秀的挑战，还是面对更多生活服务的切入，更甚者是技术的革新，切入新领域的挑战，滴滴作为一家四年内快速成长的创业企业，我们可以看到的是它一次次刷新着大众的认知，“打车补贴”从它和快的的竞争开始轰轰烈烈，苹果投资让大家惊诧滴滴的“魔力”，合并Uber成为唯一一家BAT都有投资的企业，或许有人想到了，或许没有想到，未到不惑之年的创始人程维，充满传奇经历的总裁柳青，还有滴滴团队的更多人，我们看到他们带领团队步步前行，创造着无限可能。此后滴滴走向如何，相信在不久的将来，都将揭晓。
