作为一名推免生，我省去了别人的考研寒窗苦读，但是也失去了很多考研的乐趣。由于不用复习数学知识，现在感觉数学明显没有经过考研训练的同学记住的多。现在遇到很多知识还要重头再翻书复习一遍!感觉好像在补偿没有考研的损失。
我现在已经成为了一名真正的研究生，已经逐渐的适应了研究生的生活，大学四年转瞬即逝，研究生的三年也并没有大多数人想象的那么长，这个期间是我们人生和事业的关键期，有许多重要的任务需要我们在这个阶段完成或奠定一个好的基础。这就需要我制定一个研究生期间的整体生涯规划，给自己规定目标和任务，并在实践中不断的摸索并加以改进，尽可能的完成计划中得各项任务。希望在三年后我回首的时候，可以自豪的说，我是一名合格的硕士。
首先，在课程学习方面。研一时候开设的课程是为我们打基础的，只有基础牢固了，我们今后在科研的道路上才会走的稳，走的远。现在我们的课程分为学位课和公共课，学位课是与我们的专业有关的，是我们今后研究的理论基础，所以在研一的时候我要把每一门学位课学好，认真思考课程理论的现实意义，融会贯通，学有所用。尤其是数学课程，和我的专业研究方向有莫大关系，掌握好数学工具是以后进一步研究的根本所在。
公共课主要是政治内容的，包含自然辩证法和中国特色社会主义等内容。马克思主义是我们学习、研究与工作的基本指导思想。要重视理论学习课，不要当成负担，也不要只当作拿学分的途径，而要真正地去学，学有所得，学有所用。给我们讲授自然辩证法的钱老师，人生阅历、科研经历都很丰富。他用其独特的方式把自然辩证法这门政治基础课讲成了物理课，让我懂得了ph。d的真实含义。任何学者都应以获得ph。d为其奋斗目标。只有研究基础课程，并且获得极大成功的，才算得上是科学史上的菁英人才。
所以，在研一的期间我会上好每一堂课，以课程学习为主。此外，还应该积极阅读文献，并开始尝试写出1-2篇文献综述报告。上星期，左老师给我定了研究生的方向——消防车管道的流固耦合分析。目前国内这方面的研究相对较少，比之国外，也落后了很多年。这几天，空余时间，我就会向师兄学习adina软件，师兄给了很多资料，现在要考试了，暂时没有时间看。等过一阵子，我将仔细研究下这方面的文献。
其次，在科研方面。研二以后我们将完全开始自己的科研计划。这个时候需要自己制定科研计划，实施具体操作。由于之前我已经提前学习了这方面的知识，接手起来应该会相对容易些。但是，由于国内的研究相对滞后，这就需要我参考大量的国外文献。此时，英语的重要性就不言而喻了。所以说，趁着现在事情不是很多，需要彻底的补习下英语。一方面是为了找到一份好的工作，也是为了以后的更好发展。科研过程只要是通过借鉴前人的思想，并结合自己的创新发挥，设计出一个现实可行的实验方案。在研究生阶段我主要把自己的科研题做好，在本人研究的方向上有新的发现或看法，并能以论文的形式表达出来。由于我是推免生，论文有优秀的要求，所以我要发表至少3篇论文，这对于我来说还是有很大压力的。所以，从现在开始，我就不能懈怠自己了。
第三，在外语方面。外语是一种工具，与世界人们交流的工具。当下世界性的语言是英语，我们要想了解世界级的大师对我们所研究的领域有什么观点看法，就必须借助英语，阅读英文文献，查阅英文资料。就我自己的汽车专业而言，美国，德国，日本相对走在世界的最前沿，所以在学好英语的同时，最好涉猎一些德语或者日语。考虑到易于学习和学习时间很短的问题，我打算学习日语。这样也好看懂日本的汽车设计理念，更好地明白日本人的设计思想。所以，在研究生这三年里，积极学习英语，争取可以自由的阅读撰写英文文章。同时，能做到最基本的日语阅读能力，做一个全面发展的研究生。
人生能有几个三年?青年时期的三年尤其宝贵，我要好好利用学校提供的资源环境，努力学习和培养自己。
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