对此《时代》周刊主编爱德华·费尔森塔尔评价马斯克称:"几乎没有人能够比肩他对地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。"
《时代》周刊年度风云人物评选始于1927年,当选者可以是个人、也可以是团体,可以是带来了正面影响、也可以是造成了负面影响。
另外,2020年度,当选者是美国总统拜登和副总统哈里斯。
《时代》周刊在介绍马斯克的文章中称,"作为世界上最富有的人,马斯克没有房子,最近一直在抛售财产。他将卫星送入轨道,并利用太阳能运行;他驾驶着一辆他自己制造的汽车,不需要汽油、也几乎不需要司机。他的手指一挥,就会引起股价的暴涨或暴跌。他的每一句话都被一大群粉丝奉为圭臬。当他横扫全球时也梦想着移民火星,他的方下颌透露着不屈不挠。"
事实上,马斯克确实在2021年做了无数伟大的事情,推特炒币、带领特斯拉突破万亿美元市值、个人财富登顶世界第一、SpaceX成功将四名私人乘客送入太空轨道、发文言文诗句登上热搜等。
首先是炒币,不管是比特币还是狗狗币,都能因为马斯克的一句话急速拉升,马斯克的影响力早已经超出了个人商业的领域。
其次是汽车产业,马斯克在2004年加入创办特斯拉,用近17年的时间改变了汽车产业格局。
豪不客气的说,如今我们看到的高集成电驱系统、集成式中央域控制器架构、高算力AI芯片、软件OTA升级、软件付费模式、一体冲铸模生产工艺、直营渠道销售模式等,都是特斯拉给予这个行业的伟大馈赠。
诞生于国内的小鹏汽车一直是特斯拉的劲敌,但小鹏汽车创始人何小鹏一直很欣赏马斯克的创新精神。
在评马斯克当选《时代》人物后,何小鹏发朋友圈表示:"马斯克在无数质疑中走到今天,期待他未来可以改变世界更多!也期望每个人更多的对创新和探索给予理解和期待,就是因为有更多好像的"飞蛾扑火",世界和人才会有更多不同的璀璨夺目。"
例如,2020年,马斯克大力推动一体冲铸车身的制造工艺,宣称该工艺可以大大的降低制造成本、车身重量和提升安全性、续航等。但在特斯拉刚刚提出该制造方案时,不少行业专家表示反对、吐槽、看空,他们认为该技术难以解决售后维修、制造良品率等,一系列问题。
这种质疑在现在看来,与特斯拉当年推出18650电池,被认为路线错误,与像特斯拉开辟直营渠道模式,被认为财务不可持续一样,显的十分愚蠢。
近期,有行业人士表示,在特斯拉解决一系列技术挑战之后,有6家中国车企也开始青睐于这项技术,就像越来越多的车企正在使用三元锂电池、使用直营渠道模式一样。
所以,马斯克的精神就是不断「创新」,以至于那些老旧的专业性正在让渡于创新能力。
最后《时代》周刊用这些词来形容马斯克:小丑、天才、领袖、有远见的人、实业家、表演者、无赖;爱迪生(发明家)、巴纳姆(现代公关之父)、卡内基(企业家)和曼哈顿博士(DC漫画中的超级英雄、科学家)的疯狂混合体。