1.集货区设计。集货区设计主要考虑发货物品的订单数、时序安排、车次、区域、路线等因素。(1)订单拣取,订单发货。适合于订货量大、使车辆能满载的客户。(2)订单拣取,区域发货。适合于订货量中等、单一客户不能是车辆满载的情况。(3)批次拣取、区域发货。这是多张订单批量拣取的集货方式。(4)批次拣取,车次发货。适合于订货量小、必须配载装车的情况。
2.进出货平台
位置关系。(1)进出货共用平台。适合进出货时间错开的仓库。(2)进出货平台不共同使用,但两者相邻。适合厂房空间较大、进出货容易相互影响的仓库。(3)进出货平台相互独立,两者不相邻。适合物流规模大、厂房空间也很大的仓库。(4)多个进出货平台。适合进出货频繁、种类较多且空间足够的仓库。
3.拣货信息传递方式。(1)订单传票。适合订单订购品种比较少、批量较小的情况。(2)拣货单传递。(3)贴标签(4)显示器传递(5)条码(6)无线通信传递(7)计算机随行指示
4.仓储区规划要素(1)最大库存量需求(2)物品特性基本资料(3)物品项目(4)储区划分原则(5)储位指派原则(6)存货管制办法(7)自动化程序需求(8)物品使用期限(9)储存环境需求(10)盘点作业方式(11)物品周转效率(12)未来需求变动趋势 单选。
1.拣货流程。拟定发货计划、确定拣货路线及分派人员、拣货、分拣。
2.再订货点ROP的确定。由于最大最小库存控制系统仍然是固定周期订货,所以再订货点包括提前期的内的预计需求、服务水平决定的安全库存、订货提前期内的预计短缺量ED。即:ROP=提前期的内的预计需求+安全库存+提前期内的预计短缺量
3.物流容器。按功能分为搬运、储存、拣选、配送等容器。按形态分平托盘、箱式托盘、柱式托盘、物流台车、集装箱等。
4.客户评价指标。(1)客户缺货(2)客户订单 1)备货时间 2)一致性 3)准时交货率 4)安全交货率 5)正确交货率 6)完全交货率(3)客户满意 1)客户取消订单率 2)客户抱怨率。。。(1)产品和服务的特征(2)顾客关系(3)形象和声誉
5.电动板式叉车。电动托板车适用于中等重量的短距离运输。结构上与无动力托板车类似,只是动力为蓄电池,可达到省力的目的。具有加长型货叉的电动托板车可同时搬运两个或四个托盘。操作员是站在托板车上来操作的。最大速度可达8km/h。用于拣选货品的电动托板车,操作员站在其中间位置操作。
6.叉车通道设计要素。影响叉车通道宽度的因素有叉车型式、规格尺寸、托盘规格尺寸等。
分析要素。指订单件数(E)、品项(I)和数量(Q)。首先应考虑时间范围和单位。在资料分析时必须注意统一数量单位,应把所有订单和品项的发货量转换成相同的计算单位。如重量、体积、箱或金额等单位。金额与价值功能分析有关,多用在货品或储区分类等方面。重量、体积等单位与物流作业有直接密切的关系,它将影响整个系统的规划。(1)品项数量(IQ)分析:分析每一品种规格出货总数量的情况,用于ABC分类。但IQ的分布趋势明显,品种分区储存、分拣分区拣选的策略越容易应用。同时IQ曲线也能用来选择设备。(2)订单量(EQ)分析:分析单张订单出货数量的情况,了解零售户每次订货的数量分布,决定着送货包装的单位,以及分拣系统和配送系统的效率。(3)订单货物类别数(EN)分析:了解所购品项数的分布,对于订单处理的原则、拣货系统的规划、出货方式及出货区的规划有很大影响。通常配合总出货类别数、订单出货类别累计数及货物总类别数三项指数综合参考。
的特点。读取方便快捷、可快速扫描、使用寿命长、可重复使用、可实现穿透性和无屏障阅读、数据容量大、安全性优越。