近期，在众多甲醇企业负责人发出“国家应采取贸易救济措施，否则低价进口甲醇将毁掉我国甲醇产业”的呼吁，并提出反倾销调查申请。6月24日，商务部发布公告称，决定自即日起对原产于沙特阿拉伯、马来西亚、印度尼西亚和新西兰的进口甲醇进行反倾销立案调查。
公告称，本次反倾销调查申请由上海焦化有限公司、浙江晋巨化工有限公司、河北正元化工集团股份有限公司、安徽临泉化工股份有限公司等14家企业代表国内甲醇产业于5月4日向商务部正式提出。通常情况下，本反倾销调查应在一年内结束，即于2010年6月24日前结束，特殊情况下可延长至2010年12月24日。
据氮肥工业协会统计显示，自2008年以来，我国进口甲醇数量明显增加。2008年，我国共进口甲醇143.4万吨，同比增长69.7%，达到2003年以来的最高值。2009年以来，甲醇进口量更是迅速飙升，1月至4月累计进口量达到224.7万吨，同比增长838.3%。
陶峰告诉记者，金融危机的冲击使得国外市场萎缩，对甲醇的需求下降，而中国市场对甲醇需求相对旺盛，于是，进口甲醇纷纷涌进中国。据海关统计，今年1月份，中国甲醇进口量达到40.34万吨，2月份进口量为59.1万吨，3月份进口量高达65.30万吨。“而在以前，中国每月进口甲醇不超过20万吨。”陶峰说。
进口甲醇数量激增的同时，其在中国的销售价格却远远低于国内甲醇企业的生产成本。据了解，进口甲醇大多来自中东地区，该地区天然气价格低廉，甲醇装置规模大，生产成本很低，有的是用油田伴生气，成本更低，具有绝对的竞争优势。陶峰介绍说，进口甲醇在中国销售价格目前约为1900元/吨，最低的时候在华东港口的到岸价约为1400元/吨。受进口甲醇价格影响，国内甲醇厂家出厂价只有保持在1500元/吨左右，加上运到华东地区每吨需要的400元运费，才能保持1900元/吨的销售价格。但是实际上，国内厂家生产的甲醇最低成本为2000元/吨，如此算下来，即使是生产成本最低的甲醇企业，也没有办法和进口甲醇相抗衡。
据了解，我国甲醇主要使用煤生产，煤化工产业在我国是一个新兴产业，尚处于起步阶段，国内甲醇企业的生产成本还比较高。而且，我国煤制甲醇装置都集中在西北，生产地与消费地较远，运输费用高，无法与国外低价产品争夺东部和南方市场。
低价进口甲醇的冲击使得国产甲醇市场份额迅速萎缩，造成不少国内新扩建项目投产延期，不少企业被迫减产甚至停产。据陶峰介绍，现在，国内甲醇行业亏损严重，超过一半企业都处于停产状态，国外低价产品已经严重影响到国内企业的生存。
“我们公司可以说是国内企业中唯一能与进口产品质量相媲美的企业。为了应对进口甲醇的冲击，我们想尽一切办法降低生产成本以及加大市场行情预测。到目前为止，生产成本降低了20%左右，但是由于全国甲醇整体价格上不来，即使是产销两旺，效益也不佳，我们还是处在亏损中。今年1月至5月，公司已经亏损了1.6亿元。”陶峰说。
陶峰表示，企业之所以提起反倾销调查申请，是希望商务部能够充分考虑国内甲醇行业的现实状况，对进口甲醇采取相应的贸易救济措施。
U669228049
U270231624
