共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,更是一种新型环保共享经济。
随着科技水平的不断提高,人们的出行方式发生了翻天覆地的变化——从以前的单一的徒步到现在的多样的海陆空。然而,出行“后一路里”的问题一直困扰着民众。近年来,针对这种困扰,共享单车应运而生。那么,我们如何看待新近涌现的共享单车呢?
首先,共享单车快速发展的同时,一系列的问题也随之产生——用户停放问题、市场供求问题、公共管理问题等等。有的人任性停放单车,让并不宽敞的道路显得更加狭窄,使原本的“治堵”天使变成了“添堵”魔王;有的人故意毁坏单车,肆意改造单车,让简单灵巧的共享单车变得面目全非,使原本点缀城市的风景线变成了影响市容的残废品。对于企业来说,一味追求大利益,盲目投放共享单车,不加理性分析和善后处理,致使单车过度饱和,部分单车毁坏、折旧严重却无人问津。政府的监管不到位,纵容了一些人的“坏德行”和相关企业的“错思维”。对此,我们不能听之任之。
但不可否认的是,共享单车的诞生,给人们的生活带来了极大的便利,鼓舞了人们低碳环保的理念,为城市道路注入了新活力。共享单车就像一双温柔的手,抚平人们因交通拥堵而拧成一团的愁容;共享单车还像一阵和煦的春风,吹散道路上空因大量机动车尾气而造成的雾霾;共享单车更像一道亮丽的风景线,五颜六色,动静结合,点缀单调枯燥的城市道路。共享单车是以便民、服务大众为出发点的,对此,我们应充分肯定。
我认为,以共享单车为代表的共享经济是人类进步的一个标志,是社会发展的然存在。其实,和共享单车并称“中国新四大发明”的高铁、支付宝、网购都是时代发展的产物:高铁的舒适、高速让人们的出行方式达到质的飞跃;支付宝的出现解决携带大量现金的风险和不便;而网购则神奇的让我们的衣食住行达到一种足不出户便可一览所有的程度。小小共享单车更是如此,仅组成上就彰显着高科技的元素,例如它的GPS定位系统,它的人工智能锁,甚至到将来的充电功能、夜间“荧光”效果等等,都是可圈可点的创新和进步。
发展带来的问题,发展终将会带走他。我相信企业面对现有问题会做出合理对策:在技术上,不断更新完善定位系统,设计更加人性的舒适的单车;从运营上,投放单车更注重绿色“瘦身”模式,顺应市场经济规律;从后期管理上,组建一支护卫队,能够及时修复受损单车,召回折旧严重单车,做到资源不浪费。我更坚信政府会扮演好监管者角色,出台完善的法律法规约束个人和企业。而作为使用者的每个人,既有使用共享单车的权利,又有善待共享单车的义务;既要做好自己的“德行”,又要监督他人的“德行”,共同维系建立起的社会契约。
一个阳光明媚的早上,我看到一排排整齐排列的共享单车安静的停放在自己的位置上,忽然一队五颜六色的单车从我身旁飞过,驶向更加宽敞的大道,并消失在没有尽头的远方……