河北省工信厅巡视员王福强近日向外透露，环绕北京的13个河北县市区，有望将固定电话的区号统一改为“010”，同时取消手机漫游，统一使用北京电信服务商的信号。“这13个县市区包括涿州市、涞水县、涿鹿县、怀来县、赤城县、丰宁满族自治县、滦平县、三河市、大厂回族自治县、香河县、广阳区、安次区和固安县。”目前，河北省正在与相关主管部门沟通协商，将尽快推动这一方案。
这只是作为一项正在加速推进的重大国家战略——京津冀协同发展，给老百姓即将带来的一件喜事。
日前，京津冀协同发展这一命题，有了更为清晰的顶层设计——习近平总书记在听取京津冀协同发展专题汇报时强调，实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来。
北京市发改委委员刘伯正在接受本报采访时透露，目前，三地相关部门正在着手启动城际铁路和市郊铁路规划的编制工作。
除京津城际外，2012年底，京石客专建成通车，使北京至石家庄的通行时间由原先的3小时降至仅需1小时。据了解，2015年津保城际将建成通车，将与京石客专相接，届时天津至石家庄1小时30分钟即可通达。未来还将积极推进京沈客专、京张城际、京唐客专等项目建设，建立起北京至承德、张家口、秦皇岛等地区的快速交通联系。
刘伯正表示，未来将把交通一体化作为先行领域，以综合枢纽为节点，以快速铁路和高速公路为骨架，实现区域内主要城市间2小时快速通达。
当持续的重度雾霾天气出现，京津冀三地将同时启动应急预案，共同应对。刘伯正透露，三地将建设联动应急响应制度，督导各省区市完善空气重污染应急预案，实施区域重污染应急联动，共同应对空气重污染。
“京津冀将依托国家现有的监测和信息网络，逐步建立区域空气质量监测、污染源监管等专项信息平台，推动区域内信息共享，为区域重大环境问题研究提供支撑。”刘伯正表示，将依托国家环境监测与预报网络，建立健全区域空气重污染监测预警体系，做好空气重污染预报和过程趋势分析，及时发布监测预警信息。未来，京津冀三地还将开展联合执法，在六省区市辖区内开展专项执法，不定期组织开展联合执法。
北京市常务副市长李士祥介绍，西城区已同河北省发改委有关部门沟通研究，初步确定动物园批发市场向河北搬迁。新发地、大红门等批发市场是否搬迁，还在研究中。北京的医疗资源疏解，与河北研究后初步确定，北京已与燕郊建立合作机制。
京津冀还建立了城市区域规划协同机制。北京与天津、河北建立了产业协同发展机制，比如中关村和天津建立了中关村合作产业园，北京的北汽新工厂选址初步确定在河北沧州。
河北省委书记周本顺近日在京表示，河北在京津冀协同发展战略中要扮演好两种角色。一是服务的角色。二是受益的角色。河北将着力打造承接首都功能缩减产业转移到载体，重点发展生态环境好、商务成本低、生活质量优的次级中心城市，中小微型城市，发展一批产业的集聚区，来承接首都产业转移。
王福强透露，河北计划在北京周边打造“人才家园”，供“北漂”们租房居住。100平方米左右的房子，预计每月租金仅为500元左右。“目前已经定下来要建9万套房。建设地点位于和北京接壤的三河市、大厂回族自治县、涿州市、涞水县等地，共计9个县市区，各建1万套。其中一期将先期投入建设5万套房。”
河北省工业与信息化厅厅长王昌认为，在一体化过程中就要建一些中小型的、服务功能齐全的卫星城市，把北京教育、医疗、社会保障的资源分流出来，在这个区域，企业、百姓也能享受到北京的待遇。
“京津冀一体化”带来的好处数不清，除空气好了，还能为缓解北京房价高、交通堵、人口过多的大城市病等带来良效。燕郊、香河、大厂、固安等河北环京楼市最为亢奋，一些项目已经开始以“京津冀一体化”作为支持房价上涨的一大卖点。
