推进快递进村，除了发挥市场作用，还需要在政策层面给予更多扶持，打造更多有效的利益调节杠杆
要过年了，从网上给山东老家的岳父买了点年货，岳父高兴之余却有些烦恼，因为快递只能送到镇上，每次取件都要靠摩托车骑行十多里路。更令他遗憾的是，村里大量种植的核桃、苹果、小米等农产品无法通过快递发出去，只能等着人来收购，价钱自然压得很低。快递进村，已经成为很多农民的期待。
不久前，一个好消息从全国邮政管理工作会议上传来：截至2019年底，全国乡镇快递网点覆盖率已经达到96.6%。2020年，国家邮政局将推进"快递下乡"换挡升级，基本实现"乡乡有网点"。在此基础之上，国家邮政局还将启动"快递进村"工程，并为此制定三年行动方案。从升级"快递下乡"到推进"快递进村"，这意味着，未来，即便是偏远贫困地区的村民，也能跟城里人一样享有快递的便利。同时会拓展更多渠道，让工业品下乡、农产品进城的"毛细血管"更畅通。
实现"快递进村"的目标并不容易。农村不比城市，快递服务集约程度低，不少山路难走、有些人家难找，再加上快递单量相对较少，成本控制难度较大。因而许多快递公司通过快递网点加盟来触达村级市场，但一些快递公司分配给网点的利润空间不足，导致违规收费、服务不规范等现象时有发生。
比如，在投递环节以超过派送范围或经营困难为由，强行向收件人加收快件投递费;收件人自取快件时，无正当理由向收件人额外收取保管费;未经收件人同意，快件放置乡镇网点或其他代收点，不按约定名址投递到人，等等。尽管国家邮政局对这些现象进行集中整改，取得了一定效果，但未能将问题"断根"。如何打通快递进村"最后一公里"，成为摆在企业、行业、政府面前的共同课题。
推进快递进村，行业责无旁贷，企业机不可失。近年来，各大电商平台收获下沉市场的果实，得益于农村消费升级，也离不开乡村快递这支"催化剂"。奉化水蜜桃、榆林红枣、阿克苏糖心苹果、盐池滩羊鈥︹�Ω鞯靥厣┎吩诟鞔罂斓萜笠祷踉唇峁怪械牡匚挥又匾Ｒ蚨蘼凼浅薪油合孪纾故峭贫┎方牵┐蹇斓菔谐∏绷薮螅仁强斓菀捣⒄沟囊黄逗＃彩谴俳绱逭裥说挠辛ψナ帧６杂谄笠道此担绻婊缧卸侠淼髋湟延凶试矗畲笙薅仁迪志富季郑绞怯梦蠢吹难≡瘛�
推进快递进村，除了发挥市场作用，还需要在政策层面给予更多扶持，打造更多有效的利益调节杠杆。能否推动县域邮政网络设施资源社会共享，如何支持邮政、快递企业与产业链上的企业合作，建立县、乡、村消费品和农资寄递网络体系，怎样鼓励快递企业在业务量较少的乡镇建立合作网点鈥︹�σ幌盗形侍饪佳樽鸥鞣胶献鞯闹腔邸Ｖ挥行纬勺试垂蚕怼⒊杀竟驳５呐┐迨谐「窬郑拍苤鸩剿跣〕窍缂牡莘袼讲罹啵欢咸嵘┟竦幕竦酶小�
中国特色社会主义进入新时代，乡村迎来了难得的发展机遇，天地广阔大有作为。希望越来越多的快递品牌，能把业务延伸到田间地头，助力乡村振兴。
