中亚班列(西安鈥敯⒗就�)的货源中,30%是本地货物,70%是从全国各地聚集而来,其中很大一部分来自于沿海港口;货物目的地则分布在中亚5国的44个城市和站点,辐射整个中亚。同时,搭载"长安号"回程的货物,从原装沃尔沃汽车,到哈萨克斯坦纯天然的小麦、蜂蜜,让西安人过上了"买全球,卖全球"的时尚生活。西安人的幸福感直线飙升,西安的外向型经济正沿着"长安号"的铁轨驶入快车道。
伴随西安综合保税区、西安航空基地综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安一类陆路(铁路)对外开放口岸及肉类、粮食、整车进口、冰鲜水产品等进口指定口岸的相继获批并正式运营,"中欧班列"对西安市乃至陕西省的对外贸易额带动作用日益明显。今年前三季度,陕西对中亚地区贸易额7.6亿元,增长71.2%,其中出口6.4亿元,进口1.2亿元,分别增长88.1%和15.1%。
中国(陕西)自由贸易试验区揭牌成立至今,西安分8批取消下放452项审批事项,向自贸区下放行政审批事项103项,推动"放管服"等改革向纵深发展。实现了24小时通关便利化,效率提升30%以上。目前共推出了40余项创新举措,形成了20个创新案例。
一系列利好政策的颁布实施,推动西安对外贸易取得强劲增长势头。今年前三季度,西安市进出口总值完成2433.86亿元,比去年同期增长32.4%。其中,出口1493.44亿元,增长37%;进口940.11亿元,增长25.8%;进出口增速列同期全国前列,"一带一路"沿线国家已成为西安重要的对外贸易伙伴。