前不久,摩拜单车在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。
据了解,摩拜收取的车费由起步价和时长费两部分组成。在此之前,北京市民骑行摩拜,15分钟收费1元,时长费每15分钟0.5元,以用车30分钟计算,共花费1.5元。调整计价规则后,骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元,用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间,每次骑行前2小时免费,超出部分按每30分钟1.5元收取。
事实上,摩拜单车涨价并非个例。自今年3月以来,小蓝单车、哈啰单车等多家共享单车平台宣布调价。
有人认为,按照国人的心态,一旦涨价势必有很多用户会决然放弃共享单车,选择更为廉价的出行方式,但事实上可不是这样的。
作为ofo的早期投资人,朱啸虎在共享经济辉煌期大赚了一笔后退出,至今他依然认为共享单车的需求很旺盛,流量也很有价值。谈到共享单车行业时,朱啸虎表示:"从大的行业来看,老百姓还是很喜欢用共享单车,全行业每天至少还是有三四千万单,需求还是非常旺盛,而且确实解决了很多普通人短途出行的问题。"