（一）建立危险化学品运输事故应急救援协调委员会。由政府部门、应急机构、救援组织、运输公司、生产企业、经销单位等组成，下设区域组织和执行机构。加强部门沟通，整合有关信息、技术、队伍及装备，加大资金投入，优化力量配置，资源全国共享，通报事故信息，密切事故协查，强化救援协作，完善国家级危化品运输事故应急救援体系。
（二）建立危险化学品运输事故应急救援信息文档。开通事故救援信息网络，促进事故救援互助。设立24小时咨询电话，开展危化品运输信息查询和技术援助，提供化学品物质性质、抢险救援、医疗救护等办法，使危化品运输救援得到有效保障。
（三）全方位、全过程、全面监控危化品运输车辆。要求危化品运输车辆100%安装行驶记录仪，各地建立GPS卫星定位平台，全国联网，区域互通，对每一台危化品运输车辆，实施全程动态监管。
（四）建立各类危险化学品运输事故专业救援队伍。增强主体责任意识，依据化工生产企业，分类建立应急救援专业队伍，广泛覆盖常用大宗危险化学品，分别负责相应危化品运输事故救援。按照“企业投入为主，各级政府补助”的原则，加强装备配置，增强人员力量，组织危化品运输企业签订救援服务协议，实行经济和物资补偿。
（五）制定危险化学品运输事故专项应急救援预案。政府部门及应急组织要明确各类危化品突发事故科学处置方法，理顺出一套危化品运输事故分级响应、权责分明、各司其责、多方协调的救援程序，确保配合密切、指挥统一、行动有序、救援高效，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（六）推行危险化学品运输应急预案事前申报制度。建立危化品运输联合办事大厅，由公安交管、道路运管、安全监管等部门组成，改由单一办公为联合办公。危化品运输单位在行车前申请运输时间、路线时，必须同时提供本次运输应急预案，落实人、财、物，保障队伍、装备、物资。加强宣传培训，开展应急演习，熟悉危化品运输事故的处置方法。
（七）加强医疗卫生、公安交管、救援组织、指挥机构等部门之间协调及区域救援协作。完善工作机制，强化业务培训，最短时间出警，采取交通管控措施，缩短救援救护时间，认真做好事故救援和伤员救治，防止因事故导致道路拥堵而影响救援。建立跨地区危化品运输事故协作机制，加强信息通报，强化事故协查，联合事故救援，共同促进危化品运输安全。
（八）严格危险化学品运输队伍及人员的资质管理。抓好危化品运输事故预防，大力开展集中整治活动，严厉查处交通违法行为，有效遏制重特大事故发生。分析研究交通事故的成因和规律，增强交通管理的科学性和针对性，进一步提高危化学品运输事故应急救援水平。
