LNG站安全管理应涵盖全部工艺流程各阶段，对于安全管理本身，就是要做好所有风险因素的全过程控制，包括事前、事中、事后控制。在这一过程中应注重风险因素的事前控制，做到未雨绸缪往往可以收到事半功倍的效果;事中控制是关键，应采取积极主动态度，尽量做到万无一失;尽量减少危险因素事后控制，以确保LNG站整个生产过程安全稳定。
作为安全管理的事前控制，威海港华LNG站建站初期，首先根据有关规范、工艺生产条件、设备技术要求、设施具体性能制定了完备的工艺操作规程及设备操作手册;建立了各岗位的安全生产责任制度及完备周全的设备巡回检查制度;建立事故应急抢险救援预案。通过这一系列软措施，建立了一套完整的安全管理事前控制体系。
LNG站安全管理的事中、事后控制，贯串于整个生产工艺流程。
1、(装)卸车安全是LNG站安全工作的关键，我们的管理模式是：在制定严密的安全措施和操作流程基础上，使卸车操作规范化。在此流程中，要求值班员工全过程监控，卸车操作时，特别注意慎防快速开启或关闭进液阀门，防止由于此类操作造成LNG的流速突然加大气液冲击损坏管道;为预防LNG在储罐内的翻滚，在卸车时尽量不要在同一储罐内充注产地不同、组分不同、温度不同的LNG气源，避免因密度差而引起LNG分层从而产生翻滚;另外当槽车中的 LNG密度小于或等于储罐中的LNG密度时，要从下进液口充注，反之应从上进液口充注，这样可以避免分层、翻滚现象的发生;对于长期储存的LNG采取定期倒罐(一般1—2个月倒罐一次)，也可防止分层、翻滚现象的发生，确保LNG的储存安全。
2、在出液汽化操作中，尽量避免频繁操作储罐根部阀。我们二期工程中，增设了串联出液阀，正常操作时根部阀处于常开状态，利用串联阀门控制进出液;汽化运行过程中，随时观察汽化器出口NG(天然气)温度，及时调整出液量，以保证汽化度，保证汽化器及后续管线系统的安全，在汽化操作过程中一旦发生汽化器泄漏，及时操作汽化器进、出口气动紧急切断阀，保证汽化过程及设备、管线安全;LNG储罐的气动紧急切断阀是在发生LNG泄漏时远程操作的关键部件，作为安全管理的关键，加强对其监控，确保阀门始终处于完好状态。
3、汽化后的NG通过站内管线，进入BOG储罐，然后经加臭处理，通过出站调压计量系统，向整个供气系统供气。在此操作中，为保证后续供气网络安全，加臭设备及加臭量，必须符合国家标准，我们加臭量控制在每标准立方NG加入20毫克加臭剂;为保证加臭系统连续、稳定、均匀的运行，保障供气安全，我们采用了双泵互备加臭系统，并且经常与网络部门联系，随时对加臭效果进行监控。
4、调压计量系统是保障LNG站安全稳定供气的关键所在，其安全管理关系到整个后续供气系统的稳定运行，在确保计量准确的基础上，加强对各级调压器的监控尤为重要。
5、对站内保证安全的高、低温检测报警系统，安全放散系统(主要是安全阀)，可燃气体泄漏报警系统，各种工艺参数测量仪表;在加强日常检查保养的基础上，按照有关要求由专业部门进行定期检测，以保证其工作在正常、有效的范围之内。同时制定了严格的安全隐患查找整改制度并使之有效执行，确保LNG 站工艺设备处于完好工作状态;站内特种设备更是按照检测周期，由专业检测机构出具有效的检测报告。通过这环节，使LNG站安全得到了保障。
6、安全管理靠人，人也是管理的对象，因此，LNG站认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，明确了安全生产管理目标，并将目标层层分解，逐级负责，充分调动全体员工的积极性，建立了完备的安全管理体系，确保安全生产管理目标的实现。
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中成
