记者在成都火车站采访发现，虽然实名制只能部分解决春运火车票“一票难求”的窘境，但是实名制带来的透明公平车票发售机制改革却受到几乎所有购票者的肯定与欢迎。
７日下午，记者在到成都火车站看到，整个进站、候车流程被分成广场外围、候车大棚、进站安检、站内大厅等几个区域。在车站工作人员和警察、青年志愿者的组织、引导下，旅客排队、验票、进站秩序忙而不乱。
据介绍，成都火车站连日来经受住了每天高达五六万人次客流量的考验，６日客流量更是突破８万人次。但旅客进站候车、乘车井然有序，并未出现大量滞留的情况。
“实名制真不错！感觉今年火车站的秩序比以前更好，我们走得更加顺畅了。”刚刚排队买到两张１４日成都南到冕宁Ｋ９４８３次火车票的农民工周成高兴地说，实名制车票把身份证号码和名字印在车票上，再也不用担心买到高价票或假火车票了。“去年我排了３天都没有买到车票，最后被迫和弟弟一起高价从票贩子手里买票。今天排了两个多小时队就买上了票。”
在检票口，记者注意到检票程序并没有预想的复杂，整个检票１０多秒就完成。而那些临时遗失了身份证的旅客，也可以在车站警方设立的服务台补办临时身份证件。
成都铁路局表示，与普通检票候车程序相比，实名制检票因多了“验证”环节，确实比普通检票进站耗时长些。但对此成都铁路局也采取了措施，实名制试点期间，该局下属站点共将增加验证人员１２８４人和武警５７７人，确保旅客进站速度不堵塞。
实行实名制购票后，往常活跃在成都火车站广场的票贩子一夜之间不见了踪影。对于他们来说，这个冬天似乎有点“冷”。
试点推行的实名制购票还或多或少存在一些问题，记者在探访中归纳了购票者反映最多的两点：
第一、售票制度缺乏人性化。比如每人一天只能订一张票有些不合理，因为很多时候，一天要倒几次车，这种情况如何解决？
第二、购票热线太难打！不少购票者反映白天基本很难打通，记者在７日１６时拨打９６００６订票电话后也证实了这点。不过据成都铁路局介绍，清晨７点左右拨打时接通率会高得多。 （记者 金泰 文／图）
