彭师傅说，这辆塞拉图欧风轿车，是他三天前在杭州汽车城纪鹏机动车有限公司购买的。当时商家告诉他， 2008年5月出厂，售价6万左右。
二手车车主彭师傅：“他给我一份保养记录，保养记录大概四月十几号。最后一次保养，大概公里数是4万4千多公里。”
彭先生说，后来他也去看了车子的里程表，上面也显示只有4万多公里。这下子，彭先生算是吃了颗定心丸，把车买回了家。不过，没两天，彭师傅无意中在车里又发现一本保养记录。
二手车车主彭师傅：“我在车里面翻，收拾里面的东西，就又发现一份保养记录，发现最后一次保养记录是4月17号，但是公里数已经是十二万八千多了。”
从4万多到十二万万八千多，这汽车的里程数一下子多了8万多公里。为了证实这辆车的公里数到底有没有被改动，彭先生找到了给这辆车做保养的4S店。
塞拉图欧风轿车杭州4S店工作人员：“(你好，我想查一下一个车子的保养记录。车牌号：浙A231V8)你那个车我给你看过了，上次保养是12万8的时候做的，时间是4月19号。”
向4S店核实后，彭先生感觉自己被欺骗了，他认为商家在车子的公里数上动了手脚，存在欺诈行为。随后，帮忙记者配套彭先生，找到了杭州汽车城的这家二手车经销商。
杭州纪鹏机动车有限公司负责人：“我一点错都没有，一点错都没有。我任何东西都没有给他看。就是他自己在车里找了一个原始的发票给我看。”
对于车子的公里数，被人为改动的事情，商家认为，也有可能是原车主自行更改的，他们对此不承担任何责任。“(不检测这个里程表表改不改么)表怎么检测，我们也不是专业的，我们也不懂的，改不改、弄没弄，任何事情我们都不负责任。”
这时候，彭师傅突然回忆起，他曾经在这家二手车经销商这里，看到有人在调整其他车子的里程表。“那天我在那里等车的时候我是亲眼看到他调，不是调这个车，而是调放在他那里的另外一台车。我看到他开的公里数是九万多公里，但是后来就有一个人提着公文包坐在车里面调。”
杭州纪鹏机动车有限公司负责人：“(你说你有没有改表)没改。(那天那辆白色的奇瑞车我看到有人在改了)那跟你不搭嘎，那是我们的事情。”
商家坚持认为，车子卖出之后，概不负责。随后记者又陪同彭先生找到杭州汽车城的投诉仲裁部门。不过，投诉仲裁部门的工作人员在将商家叫上来之后，却把记者挡在了大门外，理由是他们要开始调解，不方便记者采访。
大概过了一个小时后，调解结束，商家同意彭师傅退车，但要彭师傅补偿5000元。不过，彭师傅并不同意，他表示要通过法律途径解决此事。
杭州汽车城里卖出来的二手车，公里数遭到人为改动，这样的事情已经不是一次两次了。很多人也许都会说是彭师傅自己的问题，买车之前没有检查仔细。但是，作为一个商家，诚信经营是最基本的，口口声声说自己没有动过公里数，难道你对自己卖出去的商品不负责吗？最后，我们对杭州汽车城有句话要说，如果这样的事情接二连三地发生，最后砸掉的是杭州汽车城的牌子，以后看谁还敢来你这里买车子。作者： 刘菟
