事实上,相对于其他受保护行业,勘察设计行业是对外开放最彻底也是国际化色彩最浓的。根据现行规定,境外设计单位在中国做方案设计并不受限制,但在后续的扩初设计和施工图设计方面必须与有甲级资质的国内企业合作。而WTO承诺兑现以后,他们将享受"国民待遇",可以自立门户,与国内设计院所平等竞争。
事实上,在5年的过渡期尚未结束时,在上海、北京及国内其它城市,中标的标志性建筑方案设计几乎为外国设计师所垄断。北京"鸟巢"奥运体育场,"巨蛋"国家大剧院、上海的F1赛车场、芦潮港水中涟漪式海港新城、苏州"东方之门"……满目可见"洋设计".
保护期结束,意味着境外企业可以在国内设立分公司,独立承揽设计业务,这对境外设计机构无疑是利好。但随着中国市场的日益成熟、建筑盲目"崇洋"热的"退烧",越来越多的境外设计公司意识到,仅靠一个"洋品牌"是很难"混事"的。要长久立足中国市场,境外企业还是要打好"品牌效应"、"创新理念"、"高新技术"三张关键牌。
日本日建上海事务所首席代表林和久表示,日建目前承接的在华设计业务还需要在日本做,尽管对过渡期后,如何在中国开展设计事业,心里还没有底,但对中国建筑设计市场还是非常看好。
对于今后国内工程设计市场的竞争,林和久表示,随着中国国内建筑设计水平的迅速提高及未来市场的进一步开放,竞争会很激烈。但只有充分竞争才会有好作品。
据悉,为了应对国外设计事务所"名牌效应"带来的竞争,鼓励国内建筑设计企业发展更有层次化,建设部放开了建筑工程建筑、结构、机电专业等设计事务所的名额限制,这些新成立的专业事务所基本上都是民营的性质。同时,我国也逐步推开了以大师、院士领衔控股的设计公司,而且这些名人在企业中占了绝对的股份。
"名人"战略之外,一些民营设计公司也积极寻求与大开发商建立长期合作关系,以便在竞争中生存发展。
在应对"狼来了"的同时,有些国内企业已在尝试登高一步,发起了国际战略,2004年,上海建工集团、上海城建集团海外市场总营业额达到近50亿元人民币。
美国柏诚中国项目发展总监朱晓兵坦言,明年国内勘察设计业的保护期将到期,尽管准入门槛是拉平了,但要真正进入中国,独立进行设计并不那么简单。一个关键因素是企业资质中对设计人员数量的要求。而国内注册的工程师、设计师都需要挂靠在原单位,不像国外是一种个人行为,因此国内的注册设计师的流动是有限制的。
据介绍,根据目前的规定,在中国的设计企业要取得相关的资质,必须有足够数量的具有执业资格的设计师。而目前境内外的设计师执业资格并没有达到互认,也就是说境外设计企业要取得从业资质,就必须解决人的问题。从国外找设计师来考中国执业资格似乎不太经济、也不太可能,最简单的做法就是从国内设计企业直接挖人。
其实中国的设计行业人才争夺战早已开战,境外设计机构未来还可能大张旗鼓地从国内企业挖走人才。洋设计所的"高薪诚聘"方略确实令国内公司非常头疼。据透露,一些外国公司对普通的中国设计师开价就超过年薪50万,而国内一流设计师一般也达不到这样的薪资水平。
与其"短兵相接",不如寻求双赢。有的境外设计机构认为在中国这样一个巨大的市场里,与国内企业加强合作不失为经济、实用的上策。
朱晓兵分析,境外设计企业在国内白手起家或直接带来大批的设计师,都不太可能。比较现实的做法是与国内设计企业联合,共同投标。如果双方取长补短,将在争夺市场上占有优势。
境外设计企业参与市场竞争,让我们打开了视野、开拓了思路,同时也衍生出了副产品——一股盲目"崇洋"之风,认为只要是"涉外"的方案设计,就一定比本土设计强。在国内一些地方,不但大型标志性项目统统被洋设计垄断,连一般的建筑设计也染上了盲目"洋务"的怪病。
"崇洋"风不刹,竞争环境就无法正常。长此以往,一些企业为了生存,必将沦入低价恶性竞争的怪圈。
据介绍,国内一个普通的住宅项目,一家境外的设计师事务所设计方案开价就是100万,而一家国内的设计单位承担了后续的扩初、施工图设计,工作量大得多,而每幢楼的设计费仅3万元。业内流行着"一个洋方案顶无数张施工图"的说法就反映了客观现状。
盲目"崇洋"实际上也不利于境外设计师了解中国市场,潜心为中国设计出精品工程。据业内人士透露,其实许多境外设计师匆匆来华"淘金",并不了解我国建筑设计方面的一些具体规范和居民的居住习惯,往往只考虑外观新颖,而不考虑房屋朝向、幢距、层高等基本问题。开发商重金求来的"洋方案"往往"水土不服",最终作古。只好请做结构设计和施工图的国内设计单位重新改头换面、甚至推倒重来。
一位不愿透露姓名的业内人士分析,目前国内建筑设计"崇洋"之风日盛,不少外国设计师将中国当作"试验田"的情况的出现,从根本上暴露出一些体制问题。譬如,"天价"方案往往是一些国家级的项目,没有任何可比性,设计师大可漫天要价。而这些不惜工本的设计方案之所以不可能在外国付诸实施,正因为国外对工程项目的投资回报率和预算有严格的控制。而我国对大型工程的投资显得缺乏计划性,建设过程中反复追加投资的情况司空见惯,这反映的其实是一种以资源浪费为代价,盲目"崇洋","倾力"打造形象工程的风气。我国如果不重视这些问题,努力创造健康环境,后WTO时代的中国设计业难免陷入迷失自我的困境。