发动机节油技术(瞬态变径内燃机曲轴总成) 专利号:200410069163.1 本技术适应各种单缸、多缸的汽柴油内燃机,针对相同工质的内燃机相对比,工作效率有很大的增加,充分提高了能量的利用率,达到节能的目的,居国内外首创。 一、能在瞬间把曲轴的工作半径增大,能用较小的曲轴半径进行压缩,减小曲轴惯力的损失。 二、能把点火时间延续到上止点后,减小由点火太早而引起的反冲作用。 三、能在相同的活塞位移、压力、时间、工作体积而完成各个作功循环。 四、由上述的优点使本技术提高有效功率最高可达60%以上,最低在37.5%以上,充分的达到了节能的目的. 本技术的(样机)已经开发成功,可以正常运转及工作:但由于我个人的经济能力有限,发动机的各种实验以及相关技术鉴定等权威的资料不能在短期内完成,还需要相关对本技术有兴趣的业内投资人来与我一起共同开发完成。合作方法不限.